北京市長蔡奇談治霾：鍥而不舍 久久為功

十二屆全國人大五次會議北京代表團全體會議 中國網記者 魏婧 攝

中國網北京3月7日訊（記者 魏婧）3月6日，在十二屆全國人大五次會議北京代表團全體會議上，北京市市長蔡奇在談到治霾問題時說：“政府工作報告專門點到，環境污染形勢依然嚴峻，特別是一些地區嚴重霧霾頻發，治理措施需要進一步加強。對此，我們高度重視，在昨天下午北京代表團第一次全體會議上的發言中，我就做了表態，要加強治理，堅決打好藍天保衛戰?！?/p>

蔡奇表示，這幾年北京市付出很大努力，空氣質量總體上是在逐步改善的。去年全市PM2.5濃度是每立方米73微克，同比下降9.9%；優良天數是198天，同比增加12天；空氣重污染是39天，同比下降7天。雖然空氣質量不斷改善，但是和人民群眾的期待相比，確實還有很大差距。只要是重污染天氣，群眾的感受就要打折扣。所以作為政府，最重要的是加強污染源的治理，這要抓在平時。另外一個是，一旦重污染天氣來了，要怎么樣積極應對。

蔡奇指出，改善大氣環境是人民群眾的迫切愿望 ，更是政府應盡的職責。今年是落實國家“大氣十條”的收官之年，我們把大氣污染防治作為全市工作的重中之重，制定實施了2017年清潔空氣行動計劃，這個計劃已經在全面實施，主要有以下措施：

第一，要推進清煤降氮。我們去年已經減少燃煤到一千萬噸以下，今年再減300萬噸，到700萬噸以內。什么措施？在農村推行煤改電、煤改氣，不燒煤，解決散煤問題。城里面凡是小區供暖鍋爐燒煤，堅決淘汰。過去幾年改造燒氣的，含氮量是偏高的，要降氮，所以叫作清煤降氮。城區完成4000蒸噸燃煤鍋爐清潔能源改造，一萬蒸噸燃氣鍋爐的低氮改造，淘汰遠郊區平原地區10蒸噸及以下燃煤鍋爐。

第二，抓好高排放車的管控。專家分析北京霧霾的成因，一個是煤，一個是機動車尾氣，重點是高排放車?，F在我們正在開展為期一個月的執法檢查，嚴查嚴管重型柴油車。下一步我們將推動實施六環路重型柴油車的限行，嚴格管控外埠過境的高排放重型柴油車，公交、環衛等八個產業新增的重型柴油車全部要“戴口罩”，即安裝顆粒捕集器。還要淘汰老舊機動車三十萬，在城六區、亦莊、通州等都要劃定低排放區，不符合國家標準的非道路移動機械都禁止使用，包括挖掘機、推土機、鏟車等。

第三，加大工業治污減排力度。要修訂并落實污染行業淘汰退出的目錄，再關停退出五百家以上一般制造業和污染企業，對村、鎮和大規模工業小區要全面清理，散亂污的企業要進行清理。對電力水力的重點污染要進行嚴格監管，并且接受社會監督。北京就剩下兩家水泥廠，現在也是嚴格限制，不再生產純粹的水泥，只處理固廢。

第四，嚴格控制揚塵污染。揚塵也是一個污染的成因，所以要落實施工單位的揚塵污染的控制責任，要做到沙塵必須覆蓋，路面必須綠化，出工地的車輛必須沖洗車輪，拆除違建必須灑水壓塵，暫時不開發的地方必須綠化。城區也要加強道路灑水，同時要開展渣土車的專項整治。

第五，要實施更加嚴格的督查、檢查。城六區今年要開展環保督查，督促落實屬地的責任，接受社會的監督、舉報，要加強基層環保網格化管理機制建設，都有個最后一公里的問題，這個環保責任要落實到位。市里面增加環保執法編制，新增100個人，設立環保監察隊，來強化環境監管的執法，嚴厲懲處偷排、超排行為，依法加大對違法犯罪行為的打擊力度。

第六，強化區域的聯防聯控。在環保部的統籌調度下，我們加強和天津、河北等周邊省區市的協調聯動，統一會商、統一預警、統一應急聯動執法。在大氣污染治理方面，需要大家一起努力。共同做好空氣重污染應急和重大活動的空氣質量保障工作，來努力推進區域空氣質量的持續改善。

蔡奇表示，要根本解決霧霾問題，需要一個長期的過程。對此我們要有耐心和定力，鍥而不舍，久久為功，既不回避問題，也不做過度承諾。相信只要堅持不懈的努力，北京的大氣質量一定會一天天好起來。