4月10日,劉曉、常振臣、馬夢(mèng)林、何廣忠、譚富星(從左至右)分別在各自的工作崗位上。新華社記者 王昊飛攝
5名博士,5個(gè)崗位,中國(guó)高鐵時(shí)代的工業(yè)使命將他們串聯(lián)在一起,助力“中國(guó)創(chuàng)造”、給力城市交通是他們共同的“高鐵夢(mèng)”。在全世界最快的高寒動(dòng)車組——哈大高鐵將于今年4月下旬提速運(yùn)行之際,他們的夢(mèng)想也有了欣慰的延續(xù)。
機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)博士馬夢(mèng)林,在巴西EMU動(dòng)車項(xiàng)目中創(chuàng)造了車體強(qiáng)度試驗(yàn)的世界紀(jì)錄;車輛工程博士譚富星,國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)向架參數(shù)測(cè)定試驗(yàn)臺(tái)“掌門人”;焊接博士何廣忠,毫厘之間苛求著列車高速運(yùn)行的安全之源;車輛工程博士常振臣,精于世界領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)核心技術(shù);化學(xué)博士劉曉,腹中孕育著新生命的她還在孕育著“抗結(jié)冰涂料”科研成果。
5名博士均來自中國(guó)北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司,分工不同卻有著同樣在自主創(chuàng)新之路上刷新著中國(guó)高鐵技術(shù)的成績(jī)紀(jì)錄,他們期待“中國(guó)制造”的高鐵能夠飛馳在更多國(guó)家和地區(qū)的軌道上。
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