裝甲車駕駛員董彪在休息點(diǎn)檢查車輛情況。新華軍事記者季拓 攝
按照保養(yǎng)要求,啟動(dòng)之前,必須檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無漏油。每次,董彪都會(huì)一頭鉆進(jìn)動(dòng)力艙,將密密麻麻的管道和周遭清理得一塵不染。油管和車體相接處,肉眼能看到,手卻無法觸及的地方,他就拿用啟子,裹著抹包,將臟垢,一點(diǎn)點(diǎn)給撥出來。
給輪胎打黃油,是裝甲車保養(yǎng)最苦的活,僅一個(gè)車輪就有48個(gè)黃油點(diǎn)。最麻煩的是,給傳動(dòng)軸打黃油。傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)的角度不對(duì),就打不進(jìn)去。只能發(fā)動(dòng)車輛,稍微一點(diǎn)點(diǎn)調(diào)整傳動(dòng)軸的角度。每打一個(gè)部位,就得轉(zhuǎn)一下傳動(dòng)軸。整車300個(gè)黃油點(diǎn)全部打完,至少一整天時(shí)間。
“車輛性能,決定一車戰(zhàn)友生命的安全,我絕不能有一絲馬虎?!倍胝f,“一旦發(fā)現(xiàn)車有問題,就堅(jiān)決不能過夜。哪怕問題再微小,都要做到零故障出行。
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