發(fā)改委：船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整 促進轉(zhuǎn)型升級[組圖]

資料圖：2011年9月2日，繁忙的青島前灣港集裝箱碼頭。中國網(wǎng)圖片庫 俞方平 攝影

中國網(wǎng)8月21日訊 （記者孫磊） 近日，國家發(fā)展改革委就《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級實施方案（2013－2015年）》（以下簡稱“《實施方案》”）召開記者會。 國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長陳斌主持并回答記者提問。

根據(jù)國務(wù)院工作部署，去年9月，國家發(fā)展改革委會同有關(guān)部門正式啟動了《實施方案》的研究起草工作。對于《實施方案》出臺的背景和重要意義，陳斌表示，當前，我國船舶工業(yè)發(fā)展面臨前所未有的嚴峻挑戰(zhàn)。黨中央、國務(wù)院十分關(guān)心船舶工業(yè)發(fā)展，中央領(lǐng)導多次作出重要批示，要求有關(guān)部門研究制訂促進船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、化解產(chǎn)能過剩矛盾、保持產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的政策措施?！秾嵤┓桨浮返某雠_，是新一屆政府統(tǒng)籌穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革，大力推進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的又一重大舉措。在當前錯綜復雜的經(jīng)濟形勢下，遏制產(chǎn)能過剩，促進船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，也是提升“中國制造”，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的一次重要探索和實踐。

《實施方案》的總體思路和遵循的主要原則是什么？

《實施方案》提出，船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級的指導思想是：全面貫徹落實黨的十八大精神，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀為指導，立足當前，著眼長遠，以加快轉(zhuǎn)變船舶工業(yè)發(fā)展方式為主線，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，適應(yīng)國際船舶技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展新趨勢，著力改善需求結(jié)構(gòu)，實施創(chuàng)新驅(qū)動，推動技術(shù)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級；發(fā)揮企業(yè)市場主體作用，加強宏觀調(diào)控和引導，著力推進兼并重組和轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)和產(chǎn)能結(jié)構(gòu)；積極應(yīng)對國際船舶市場變化，著力加強企業(yè)管理和行業(yè)服務(wù)，穩(wěn)定和鞏固國際市場，提高產(chǎn)業(yè)國際競爭力，為實現(xiàn)船舶工業(yè)由大到強的轉(zhuǎn)變奠定堅實基礎(chǔ)。《實施方案》遵循的基本原則：一是強化需求引導，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。二是實施創(chuàng)新驅(qū)動，提高競爭能力。三是控制新增產(chǎn)能，優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)。四是完善政策體系，創(chuàng)新體制機制。

船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級的主要任務(wù)有哪些？

一是加快科技創(chuàng)新，實施創(chuàng)新驅(qū)動。二是提高關(guān)鍵配套設(shè)備和材料制造水平。三是調(diào)整優(yōu)化船舶產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力布局。四是改善需求結(jié)構(gòu)，加快高端產(chǎn)品發(fā)展。五是穩(wěn)定國際市場份額，拓展對外發(fā)展新空間。六是推進軍民融合發(fā)展。七是加強企業(yè)管理和行業(yè)服務(wù)。

《實施方案》提出了哪些支持政策？

一是鼓勵老舊運輸船舶提前報廢更新。二是支持行政執(zhí)法、公務(wù)船舶建造和漁船更新改造。三是鼓勵開展船舶買方信貸業(yè)務(wù)。四是加大信貸融資支持和創(chuàng)新金融支持政策。五是加強企業(yè)技術(shù)進步和技術(shù)改造。六是控制新增產(chǎn)能，支持產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整。 （完）