中國(guó)首支救援隊(duì)抵達(dá)菲律賓 "和平方舟"號(hào)今日赴菲[組圖]

【資料圖】2010年7月16日，經(jīng)過(guò)連續(xù)16天5880海里的遠(yuǎn)航，駛?cè)雭喍车摹昂推椒街邸碧?hào)醫(yī)院船與海軍第六批護(hù)航編隊(duì)會(huì)合。“和平方舟”號(hào)醫(yī)院船8月31日從舟山起航，前往亞丁灣海域及吉布提、肯尼亞、坦桑尼亞、塞舌爾、孟加拉國(guó)等亞非五國(guó)執(zhí)行“和諧使命—2010”任務(wù)。新華社記者查春明攝 

    解讀“和平方舟”號(hào)：

    它被稱為海上“白衣天使”，但它的體格是那樣龐大，從上到下共有八層電梯；它是媒體上的“常客”，但它白色的身軀總是披著一層神秘面紗；它是一艘年輕的艦船，但它的足跡早已行遍祖國(guó)的萬(wàn)里海疆；它被稱為“生命之舟”，向世界展示著我軍海上衛(wèi)勤保障能力的新突破。它就是我國(guó)自行研制的遠(yuǎn)洋醫(yī)院船——“和平方舟”號(hào)。

    “生命之舟”壯美非凡

    接近“和平方舟”號(hào)醫(yī)院船，記者才對(duì)這些屬于它的參數(shù)有了更為強(qiáng)烈的感受：它的身軀如此巨大——全長(zhǎng)178米，滿載排水量14220噸；它的體能如此充沛——設(shè)計(jì)最大航速20節(jié)，續(xù)航力5000海里；它的意志如此堅(jiān)強(qiáng)——自持力為30晝夜，最大抗風(fēng)力12級(jí)，可在除極地和冰川以外的任何海區(qū)航行……

    走進(jìn)船艙，記者第一眼的感覺(jué)是整體環(huán)境特別清新、明快。一般戰(zhàn)斗艦艇通常以灰色為主基調(diào)，內(nèi)部構(gòu)造緊湊，常常給人以一種嚴(yán)肅和壓抑感，而“和平方舟”號(hào)的風(fēng)格卻迥然不同。以白色、藍(lán)色、綠色為基本色調(diào)，寬敞的檢傷分類區(qū)大廳內(nèi)光線明亮、整潔得一塵不染。

    更讓記者為之驚嘆的是，船上竟然有8層電梯！全船上下8層共分為航海、觀通、槍帆、機(jī)電、航空、船務(wù)、醫(yī)療中心7個(gè)部門(mén)，其中6層均為醫(yī)療艙室，醫(yī)用面積達(dá)4000平方米，說(shuō)它是一幢漂浮在海上的“醫(yī)院大樓”毫不夸張。

    醫(yī)院船是隨各國(guó)海軍的建立和發(fā)展而出現(xiàn)的。世界上第一艘比較符合醫(yī)學(xué)要求的醫(yī)院船，是1856年英國(guó)的“美女島”號(hào)醫(yī)院船。目前，世界上共有美國(guó)、英國(guó)、加拿大、日本、中國(guó)等少數(shù)國(guó)家擁有具有遠(yuǎn)海醫(yī)療救護(hù)能力的醫(yī)院船，這些醫(yī)院船主要由民船改裝而成。

    我國(guó)于1980年正式建造了自己的醫(yī)院船，該船1981年服役并被命名為“南康”號(hào)。至此，我軍告別了海上醫(yī)療救護(hù)專用船舶空白的歷史。2008年底，我國(guó)自主研制的“和平方舟”號(hào)萬(wàn)噸級(jí)醫(yī)院船正式下水服役。我國(guó)產(chǎn)首艘萬(wàn)噸級(jí)醫(yī)院船的誕生，標(biāo)志著我軍海上衛(wèi)勤保障能力建設(shè)取得了重大突破，使我國(guó)躋身于世界上少數(shù)具有遠(yuǎn)海醫(yī)療救護(hù)能力的國(guó)家之一。 (來(lái)源:解放軍報(bào))