運(yùn)20低空試飛。

 空中軍事運(yùn)輸能力體現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略能力

    在衡量軍事力量時(shí)，抵達(dá)能力是一個(gè)非常重要的指標(biāo)，在相對(duì)時(shí)間內(nèi)所移動(dòng)的空間距離是一個(gè)重要的力量參數(shù)。比較陸海空三種力量投送方式，“使用空中運(yùn)輸平臺(tái)完成力量投送具有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。空中投送所需要的時(shí)間是以小時(shí)來(lái)計(jì)算的，這是陸地投送和海上投送無(wú)法比擬的?！毙煊铝枵f(shuō)。

    對(duì)一個(gè)國(guó)家而言，空中運(yùn)輸裝備的快速遠(yuǎn)距離投送是不可或缺的軍事技術(shù)，這對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)和非戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)下的力量投送非常重要。如跨洲際的力量投送，若沒(méi)有空中的運(yùn)輸設(shè)備，很多投送根本無(wú)法完成，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)軍事力量的快速運(yùn)達(dá)。

    據(jù)今年7月25日國(guó)防大學(xué)發(fā)布的《中國(guó)軍民融合發(fā)展報(bào)告2014》介紹，目前我國(guó)我軍戰(zhàn)略投送工具研發(fā)與生產(chǎn)在數(shù)量和質(zhì)量上嚴(yán)重滯后于發(fā)展需求，大型?？胀端凸ぞ邤?shù)量少。空軍現(xiàn)有運(yùn)輸機(jī)，尤其是大中型運(yùn)輸機(jī)數(shù)量較少。美軍直接用于戰(zhàn)略投送的大型運(yùn)輸機(jī)有700多架，俄軍裝備的中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)有800多架，印度軍隊(duì)也達(dá)到200多架大中型運(yùn)輸機(jī)的規(guī)模。據(jù)有關(guān)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，我國(guó)未來(lái)需要10個(gè)以上的運(yùn)輸機(jī)團(tuán)、400架以上的運(yùn)-20系列飛機(jī)，才能滿(mǎn)足在亞洲地區(qū)執(zhí)行任務(wù)的需求。

    “軍用運(yùn)輸機(jī)不僅是空軍單一軍種軍事力量的體現(xiàn)，也是整個(gè)國(guó)家國(guó)防實(shí)力的體現(xiàn)，也是國(guó)家戰(zhàn)略能力的體現(xiàn)。”徐勇凌說(shuō)，“空中投送能力是一個(gè)國(guó)家在某一個(gè)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)軍事和非軍事存在的重要手段，如果沒(méi)有軍事能力的存在，根本無(wú)從談起實(shí)現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略影響力的滲透和輻射?！?/p>