這是7月27日在南非比勒陀利亞北部航拍的某機(jī)務(wù)段。該機(jī)務(wù)段的部分機(jī)車為中國機(jī)車。 新華社記者 翟健嵐 攝

在中車的全球版圖中，南非是其最大的產(chǎn)品出口國，也是其出口模式最豐富的市場(chǎng)之一。自2012年10月以來，中車株機(jī)公司與南非運(yùn)輸集團(tuán)先后簽署了195臺(tái)四軸電力機(jī)車和359臺(tái)六軸電力機(jī)車的供應(yīng)合同，合同金額近24億美元，是中國軌道交通裝備行業(yè)出口的最大訂單。從2013年首臺(tái)機(jī)車抵達(dá)南非被命名為“曼德拉號(hào)”、到2014年中車株機(jī)公司與南非運(yùn)輸集團(tuán)簽署軌道交通裝備合作協(xié)議備忘錄、再到2015年南非總統(tǒng)祖馬見證雙方合作生產(chǎn)的首批電力機(jī)車在比勒陀利亞下線，中車對(duì)南非不僅實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品輸出，還實(shí)現(xiàn)技術(shù)、資本和服務(wù)輸出；不僅實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)品技術(shù)輸出，還實(shí)現(xiàn)“整車＋核心部件”全產(chǎn)業(yè)鏈輸出，為當(dāng)?shù)亟⑾冗M(jìn)的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園，既實(shí)現(xiàn)商業(yè)合作、又實(shí)現(xiàn)文化融合。通過直接雇傭、間接推動(dòng)南非本地企業(yè)用工等方式，為南非創(chuàng)造了數(shù)千個(gè)工作崗位。中國機(jī)車良好的運(yùn)行表現(xiàn)和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，為南非錳礦、煤礦等貨物的出口提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障，獲得業(yè)主一致好評(píng)。