一次，麥特隆大壩施工需要安裝一臺(tái)TC7052型塔機(jī)，但當(dāng)?shù)刂徽业揭慌_(tái)50噸和一臺(tái)25噸的汽車吊，安裝的提升高度差了2.5米。劉杰帶領(lǐng)著員工將塔機(jī)行走部分和塔身基節(jié)安裝完成后，通過填墊3米高的渣土，就這樣完成了塔機(jī)安裝。然而，這種來自中國工匠祖師爺魯班的技巧，卻讓承擔(dān)項(xiàng)目監(jiān)理的歐美工程師不以為然，直到后來劉杰的一樁樁奇思妙想，才最終讓他們折服。前面所說的輸水鋼管安裝，原準(zhǔn)備分包給報(bào)價(jià)70萬美元的當(dāng)?shù)匾患野惭b公司，但該公司卻無法保證工期。如果不能按期完工，大壩的下閘蓄水將會(huì)推遲整整一年。最終，還是劉杰站了出來。他帶領(lǐng)著幾個(gè)當(dāng)?shù)貑T工，不到一個(gè)月就完成了鋼管安裝。為提高安裝工效，劉杰設(shè)計(jì)制作的“大口徑鋼管焊接快速定位裝置”，不但為實(shí)現(xiàn)蓄水立下了汗馬功勞，也贏得了歐美工程師的交口稱贊。圖為劉杰在水處理間檢查儀器設(shè)備。王濟(jì)林?jǐn)z影