截至2014年2月底，杭州市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到259.8萬(wàn)輛，過(guò)去一年凈增量達(dá)到27.6萬(wàn)輛。機(jī)動(dòng)車(chē)保有量位居全國(guó)36個(gè)大城市第7位。
隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的急劇增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染越來(lái)越嚴(yán)重。2013年杭州市先后有5次大范圍嚴(yán)重霧霾天氣。據(jù)環(huán)保部門(mén)測(cè)算，杭州市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放對(duì)大氣PM2.5的貢獻(xiàn)率高達(dá)39.5%。
與此同時(shí)，杭州機(jī)動(dòng)車(chē)的“三高”問(wèn)題（高保有、高增長(zhǎng)、高使用），帶來(lái)了日益嚴(yán)重的交通擁堵。據(jù)杭州市交通擁堵指數(shù)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2013年杭州交通擁堵指數(shù)為“8”以上（嚴(yán)重?fù)矶拢┑奶鞌?shù)已達(dá)35天，全年市區(qū)早晚高峰平均車(chē)速已低于國(guó)際擁堵警戒線20公里/小時(shí)。2011年10月份實(shí)施的“錯(cuò)峰限行”措施，也因?yàn)檫@兩年車(chē)輛的快速增長(zhǎng)，被逐步填平限行的實(shí)際效果……
3月25日，浙江省杭州市政府方面舉行新聞發(fā)布會(huì)宣布，杭州機(jī)動(dòng)車(chē)于3月26日零時(shí)起正式限牌。
