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    盤點(diǎn)全國(guó)20城市在運(yùn)地鐵 單程票最高44元[組圖]

    發(fā)布時(shí)間: 2014-11-30 08:45:49  |  來(lái)源: 中國(guó)網(wǎng)  |  作者: 圖片中國(guó)·圖片庫(kù)  |  責(zé)任編輯: 張若夢(mèng)
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    盤點(diǎn)全國(guó)20城在運(yùn)營(yíng)地鐵 單程票最高44元[組圖]

      2014年11月28日,四川成都地鐵1號(hào)線文殊院站。趙黎 攝 中國(guó)網(wǎng)圖片庫(kù)

    【成都】常住人口數(shù):1435萬(wàn)(2013);人均可支配收入:29968元(2013)

    【成都地鐵基本情況】成都捷運(yùn)系統(tǒng)截至2014年10月26日運(yùn)營(yíng)中線路共2條,總里程數(shù)約65公里。

    【成都地鐵票價(jià)方案】成都地鐵票價(jià)的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)遵循五個(gè)原則:一是長(zhǎng)期適用原則;二是不改變現(xiàn)行票價(jià)原則;三是兼顧城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的遞遠(yuǎn)遞減原則,乘坐距離越遠(yuǎn),單位票價(jià)越低;四是換乘按最少區(qū)間數(shù)計(jì)價(jià)原則,即換乘時(shí)不以實(shí)際乘車路徑計(jì)費(fèi),系統(tǒng)自動(dòng)地只按照起點(diǎn)和終點(diǎn)之間最短的乘車路徑和最低票價(jià)計(jì)費(fèi);五是合理分擔(dān)原則。起價(jià)2元可乘坐6個(gè)區(qū)間,3元可乘坐10個(gè)區(qū)間,4元可乘坐16個(gè)區(qū)間,5元可乘坐24個(gè)區(qū)間。6元可乘坐32個(gè)區(qū)間,7元可乘坐40個(gè)區(qū)間,以后每加價(jià)一元可多乘坐8個(gè)區(qū)間。

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