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    北京10號(hào)線3站禁乘客攜超大物品[組圖]

    發(fā)布時(shí)間: 2014-12-09 10:28:17  |  來(lái)源: 中國(guó)網(wǎng)  |  作者: 楊佳  |  責(zé)任編輯: 楊佳
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    2014年12月8日,北京地鐵10號(hào)線三站實(shí)施該新規(guī)。為防止大件行李阻塞車門及通道妨礙乘客通行,攜帶物品超0.25㎡將不許進(jìn)站乘車。地鐵角門東、大紅門、石榴莊三站都已實(shí)施該新規(guī)。 一位女士拉著大包的行李貨物進(jìn)入地鐵安檢區(qū)域。圖片作者:趙思衡/CFP

     

    2014年12月9日消息,北京周五晚,微博名為“大紅門乙班”的網(wǎng)友稱,大紅門站將禁止占用面積超過(guò)0.25平方米的物品隨旅客進(jìn)站。北京地鐵客服人員回應(yīng)稱,該新規(guī)范圍僅限于大紅門、角門東、石榴莊三站,從6日起開(kāi)始實(shí)行,主要針對(duì)在大紅門批發(fā)市場(chǎng)大量進(jìn)貨的乘客。

    三站張貼超限物禁入提示

    微博用戶“大紅門乙班”5日發(fā)布微博稱,為確保廣大乘客的乘車安全,大紅門站將對(duì)您隨身攜帶的行李進(jìn)行測(cè)量,只限攜帶一件占用面積不超過(guò)0.25平方米、低于1米的行李進(jìn)站。7日上午9點(diǎn)多,用戶“10號(hào)線石榴莊站乙班”發(fā)布微博稱,從7日起,乘客隨身攜帶的包裹超過(guò)0.25平方米,將不允許進(jìn)站。用戶“10號(hào)線大紅門站區(qū)”隨后轉(zhuǎn)發(fā)該微博稱,大紅門站、石榴莊站及角門東站開(kāi)始實(shí)行該規(guī)定。

    記者在三個(gè)地鐵站每個(gè)安檢口都看到了北京地鐵張貼的溫馨提示,在安檢儀器前的方磚上,用黃黑相間的膠條框出了一個(gè)0.25平方米的方塊。提示稱,各位乘客,奉上級(jí)指示,為確保廣大乘客的乘車安全,防止因大件行李阻塞車門及通道導(dǎo)致阻礙乘客通行,本站將對(duì)您隨身攜帶的物品占用面積進(jìn)行測(cè)量,占用面積超過(guò)0.25平方米的物品將不允許進(jìn)站乘車。

    主要針對(duì)大紅門進(jìn)貨商戶

    記者詢問(wèn)了三站的工作人員,工作人員稱,該規(guī)定對(duì)于普通乘客出行攜帶的普通旅行箱沒(méi)有限制,主要針對(duì)的是在大紅門批發(fā)市場(chǎng)大量進(jìn)貨的商戶。

    在地鐵大紅門站,車站廣播在不斷重復(fù)新規(guī)的要求,但仍然有乘客攜帶大量從批發(fā)市場(chǎng)購(gòu)買的服裝鞋帽進(jìn)入地鐵站。地鐵工作人員首先告知乘客無(wú)法進(jìn)站,在乘客反復(fù)求情后,工作人員最終讓乘客通過(guò)了安檢?!坝涀×?,下次帶這么多貨就別進(jìn)了?!钡罔F工作人員這樣勸說(shuō)乘客。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,來(lái)乘車的商戶將黑色塑料包一個(gè)接一個(gè)扔過(guò)檢票口旁的護(hù)欄,堆在一邊,才能順利從檢票口進(jìn)站。

    工作人員張先生說(shuō),這些商戶把地鐵當(dāng)成了貨運(yùn)車,占用了很多乘車空間,對(duì)普通乘客是不公平的。雖然現(xiàn)在規(guī)定已經(jīng)開(kāi)始實(shí)行了,但是現(xiàn)在采取的手段主要以勸阻提示為主,工作人員并不強(qiáng)行阻攔。張先生表示,規(guī)定的實(shí)行應(yīng)該會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格。

    □探訪商戶

    會(huì)選擇物流或拼車進(jìn)貨

    商戶盛先生是大紅門批發(fā)市場(chǎng)的???,每隔兩三天就會(huì)來(lái)進(jìn)一次貨,每次坐地鐵來(lái)回也很方便。昨天,他受工作人員阻攔沒(méi)有進(jìn)入地鐵站,而是乘坐出租車回到昌平。盛先生說(shuō),0.25平方米對(duì)他來(lái)說(shuō)就是一兩件疊好的衣服的大小。限高一米的話,他一次進(jìn)的貨都不夠自己一天的銷量。更何況,如果每天打車來(lái)運(yùn)貨的話,成本太大了。

    有很多從批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨的商戶都面臨盛先生的困境。王先生說(shuō),他打算去批發(fā)市場(chǎng)附近的物流公司托運(yùn)貨物。朱先生和幾個(gè)商戶商量好,合租了一輛面包車?yán)?,平攤車費(fèi)。李先生說(shuō),自己的店鋪很近,坐公交也不算麻煩。另有部分商戶表示,他們?cè)诓絽^(qū)、順義區(qū)做生意,坐公交車對(duì)他們來(lái)說(shuō)很麻煩。他們會(huì)通過(guò)加大每次的進(jìn)貨量來(lái)降低運(yùn)費(fèi)的單位成本。

    批發(fā)市場(chǎng)的商戶趙女士告訴記者,因?yàn)榇蠹t門批發(fā)市場(chǎng)貨品比較全,大部分商戶也是老客戶,因此她并不擔(dān)心生意受影響。

    □地鐵回應(yīng)

    大量帶貨乘車存安全隱患

    據(jù)北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司新聞發(fā)言人賈鵬介紹,由于三站鄰近多個(gè)服裝批發(fā)市場(chǎng),每天有大量乘客攜帶超大、超高、超長(zhǎng)的行李、包裹等物品進(jìn)站,在安檢、刷卡進(jìn)站、乘梯候車等處造成乘客滯留,在乘車過(guò)程中影響其他乘客上下列車,存在安全隱患,容易產(chǎn)生乘客之間的糾紛。

    因此,為確保該站有一個(gè)安全、有序、相對(duì)舒適的環(huán)境,車站特采取此項(xiàng)措施。目前,只有10號(hào)線的大紅門、石榴莊、角門東站實(shí)施。

    硬闖乘客交公安部門處理

    據(jù)北京地鐵分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,該項(xiàng)措施已正式啟動(dòng),但執(zhí)行過(guò)程中相對(duì)靈活,比如有乘客拉著一件行李箱要出差,可能超過(guò)0.25平米也會(huì)放行,但是這種情況很少,多數(shù)是帶著五六件甚至更多貨物的商人,“這部分乘客一眼就能辨認(rèn),也是主要限制的對(duì)象?!?/p>

    目前,已經(jīng)開(kāi)始對(duì)乘客進(jìn)行勸誡,如乘客硬闖則由公安部門處理。據(jù)介紹,除了限制0.25平方米以上的物品,對(duì)于攜帶多件行李的乘客也會(huì)勸說(shuō)其改乘其他交通工具。

    □追問(wèn)

    1地鐵4號(hào)線動(dòng)物園站是否也會(huì)限制?

    進(jìn)貨乘客不多動(dòng)物園未限制

    昨天,記者從京港地鐵運(yùn)營(yíng)公司了解到,目前,地鐵4號(hào)線動(dòng)物園站執(zhí)行的仍是《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)范》以及《乘客守則》的相關(guān)規(guī)定:乘客攜帶1.8米以上以及可能影響車廂通行的大宗笨重物品,禁止入站。

    記者從地鐵工作人員處了解到,地鐵動(dòng)物園站鄰近服裝批發(fā)市場(chǎng),但多以散客為主,攜帶物品不多,批發(fā)進(jìn)貨的乘客比例不算高。

    2限制乘客攜帶物品尺寸是否合理?

    運(yùn)貨超出客運(yùn)服務(wù)范圍

    北京工業(yè)大學(xué)交通研究中心教授陳艷艷認(rèn)為,地鐵作為公共出行交通工具,主要承擔(dān)客運(yùn)服務(wù)功能,如果攜帶大宗貨物乘車,就把地鐵變成了貨運(yùn)服務(wù)的工具,超出了地鐵客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的范圍。而且,地鐵是提供公共服務(wù)的工具,運(yùn)輸大量貨物顯然對(duì)其他乘客帶來(lái)不便,而且存在安全隱患,可以進(jìn)行一定限制。

    陳艷艷認(rèn)為,該項(xiàng)措施靈活性太強(qiáng),執(zhí)行起來(lái)也比較困難,而且容易產(chǎn)生沖突。建議以立法、地方條例或規(guī)范等形式進(jìn)行約束,比如在修訂《北京城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)安全管理?xiàng)l例》時(shí)就可以考慮。

    帶有公益性不應(yīng)有限制

    北京中勉律師事務(wù)所律師周密認(rèn)為,北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司并不是普通經(jīng)營(yíng)者,在地鐵運(yùn)營(yíng)方面市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)少,民眾出行沒(méi)有選擇。另外,北京地鐵接受政府補(bǔ)貼,帶有一定公益性,有些服務(wù)不能拒絕。

    周密認(rèn)為,針對(duì)當(dāng)前面臨的運(yùn)營(yíng)問(wèn)題,北京地鐵可以對(duì)貨物運(yùn)輸加收服務(wù)費(fèi),限制特定的人群,以免傷及無(wú)辜。

    不過(guò)業(yè)內(nèi)人士分析,目前,地鐵客流密度高,客流運(yùn)輸壓力非常大,再加上貨物運(yùn)輸功能就更加沉重,這可能是北京地鐵不愿加收服務(wù)費(fèi)的原因。

    3公安機(jī)關(guān)處理硬闖閘機(jī)有何依據(jù)?

    擾亂車站秩序可能被定罪

    周密律師認(rèn)為,對(duì)于硬闖閘機(jī)的乘客,公安機(jī)關(guān)可以對(duì)于進(jìn)行批評(píng)教育,但也可以視其情節(jié)輕重依據(jù)《治安管理處罰法》或者中華人民共和國(guó)刑法予以相應(yīng)的制裁。

    如果發(fā)生哄鬧、擾亂車站秩序或者對(duì)司售人員毆打、辱罵、恐嚇,造成秩序嚴(yán)重混亂的,可能構(gòu)成尋釁滋事罪。

    □鏈接

    地鐵乘車規(guī)定

    嚴(yán)禁攜帶超長(zhǎng)(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行車、洗衣機(jī)、電視機(jī)、臺(tái)式電腦顯示器、電冰箱等)等物品。公交乘車規(guī)定當(dāng)乘客攜帶物品乘車占用一個(gè)客位面積(0.125平方米)時(shí),需要另購(gòu)車票一張。

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