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    “東方之星”扶正后準(zhǔn)備進(jìn)行提升[組圖]

    發(fā)布時(shí)間: 2015-06-05 14:46:15  |  來(lái)源: 新華網(wǎng)  |  作者:  |  責(zé)任編輯: 楊佳
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    (長(zhǎng)江客船翻沉事件)(1)“東方之星”扶正后準(zhǔn)備進(jìn)行提升

    6月5日,被完全扶正的“東方之星”仍沒(méi)在水中,救援船只在附近展開(kāi)搜尋。當(dāng)日,在長(zhǎng)江中游湖北監(jiān)利水域發(fā)生翻沉的“東方之星”輪被完全扶正,但仍沉沒(méi)在水中,目前救援人員在準(zhǔn)備進(jìn)行船的提升出水工作。新華社記者程敏攝

     

        

        新華網(wǎng)湖北監(jiān)利6月5日電(記者梁建強(qiáng) 李偉)交通部新聞發(fā)言人徐成光在11時(shí)舉行的新聞發(fā)布會(huì)上透露,截至5日10時(shí)20分,“東方之星”遇難者已確認(rèn)97人,獲救生還人員仍為14人。

        徐成光表示,昨晚是扶正打撈十分艱難的階段,扶正打撈作業(yè)實(shí)施的過(guò)程中,50位潛水員分3組徹夜作業(yè)。

        解放軍總參作戰(zhàn)部應(yīng)急辦副主任馬欣介紹說(shuō),現(xiàn)場(chǎng)還安排了直升機(jī)進(jìn)行低空搜救,目前搜救方式為水、陸、空全力搜救。

        據(jù)悉,沉船區(qū)域出現(xiàn)了油污泄露的情況,附近已經(jīng)布設(shè)了吸油毯,并將采取多種相關(guān)措施,及時(shí)做好油污的清除工作。

       “東方之星”扶正

        5日8時(shí)30分許,“東方之星”扶正順利進(jìn)行,已露出頂部及四層和三層。

        經(jīng)過(guò)連續(xù)3天的生命搜救后,長(zhǎng)江“東方之星”救援5日實(shí)施整體扶正打撈,繼續(xù)全力搜救遇險(xiǎn)人員。5日8時(shí)30分左右,“東方之星”沉船正在被扶正,船頂大部分露出水面,頂部以下已露出三層。

        據(jù)介紹,整體扶正打撈需要分兩步走。首先對(duì)遇難船舶進(jìn)行鋼絲穿起,組織潛水員分批深入河底牽引鋼絲,在遇難船的前后部位各兩個(gè)纜樁上套上鋼絲,用于大型起吊船的穩(wěn)固、扶正和吊起;第二步是現(xiàn)場(chǎng)打撈船開(kāi)動(dòng),開(kāi)展扳正和起浮。

        交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人徐成光介紹說(shuō),整體扶正打撈的實(shí)施,是結(jié)合近期搜尋結(jié)果和使用生命探測(cè)儀結(jié)果,沒(méi)有再發(fā)現(xiàn)生還者和生命跡象,根據(jù)專(zhuān)家的綜合研究分析,船體內(nèi)再有生還者希望越來(lái)越渺茫,在總體判斷沒(méi)有人員生還可能的情況下,可以實(shí)施整體扶正。

        在70多個(gè)小時(shí)的搜救過(guò)程中,200多名潛水員深入水下,對(duì)船上的100多個(gè)房間逐個(gè)探摸;救援人員對(duì)空氣艙、污水井、首間艙進(jìn)行了割孔探查,均未發(fā)現(xiàn)生命跡象。

        救援專(zhuān)家介紹說(shuō),實(shí)施沉船整體扶正打撈,能夠盡快地全方位對(duì)所有艙室進(jìn)行排查,有利于“在最短時(shí)間搜尋失蹤人員,最大限度保護(hù)逝者尊嚴(yán)”。(新華網(wǎng)消息)

     

    “東方之星”客輪翻沉事件救援現(xiàn)場(chǎng)直擊【策劃】

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