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    西藏逐步形成立體交通體系[組圖]

    發(fā)布時(shí)間: 2015-08-11 11:48:13  |  來(lái)源: 中國(guó)網(wǎng)  |  作者: 楊佳  |  責(zé)任編輯: 楊佳
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        2013年5月24日,樟木口岸友誼橋。樟木口岸位于喜馬拉雅山中段南坡,東、南、西面與尼泊爾接壤,為國(guó)家一級(jí)公路——中尼公路之咽喉,距拉薩736公里,距加德滿(mǎn)都120公里,是中國(guó)和尼泊爾之間進(jìn)行政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流的主要通道。1965年5月中尼公路全線(xiàn)通車(chē),途經(jīng)1市9縣1個(gè)口岸,翻越四座大山,即措拉山(海拔4950)、加措拉山(海拔5220)、通拉山(海拔5324)、亞汝雄拉(海拔5627)、全長(zhǎng)748公里。 中國(guó)網(wǎng) 楊佳 攝影
     
        舊西藏沒(méi)有一條公路。經(jīng)過(guò)50年的建設(shè),西藏全區(qū)公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到7.5萬(wàn)公里,逐步形成了以拉薩為中心、“三縱、兩橫、六通道”為骨架的公路交通網(wǎng)絡(luò):東連四川、云南,西接新疆,北連青海,南通印度、尼泊爾,地市互通,縣鄉(xiāng)連接;2006年青藏鐵路通車(chē),徹底結(jié)束西藏沒(méi)有鐵路的歷史,并且鐵路已經(jīng)向西藏腹地延伸;50年來(lái),西藏民航已累計(jì)保障航班安全起降20.6萬(wàn)架次,完成旅客吞吐量2471.64萬(wàn)人次、貨郵吞吐量32.99萬(wàn)噸,目前58條航線(xiàn)通航上海、成都等38個(gè)城市。由于西藏立體交通的形成,世界屋脊連著世界,藏族人民的活動(dòng)半徑越來(lái)越大,開(kāi)放的西藏也迎來(lái)四方賓朋。
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