鴿友留言  近千羽信鴿24日中午還徘徊放飛地

    24日中午12時左右，高先生手機上又陸續(xù)接收到兩條信鴿歸巢信息，“回來了3羽，名次都在前十名，成績很不錯了。但還有72羽至今未歸，很讓人著急?！?/p>

    不一會兒，天劍翔羽鴿舍的信鴿教練手機微信上收到了幾條山西太谷當(dāng)?shù)伉澯训恼Z音短信，有鴿友稱：“現(xiàn)在還有近千羽信鴿徘徊在放飛地沒有離開?！?/p>

    據(jù)了解，此次當(dāng)日零歸巢情況發(fā)生后，一些鴿友表示，此次參賽是歷次參賽中損失最慘痛的一次。華商報記者在網(wǎng)絡(luò)上看到，很多鴿友都對此次當(dāng)日零歸巢表示了極大關(guān)注。有鴿友在網(wǎng)上留下了自己參賽信鴿的環(huán)號和手機號碼，并且留言說：“請得到該環(huán)號的朋友，善待這些弱小善良的生命，不要把它們變成你餐桌上的美食。如果您是鴿友，相信我，它一定會給你培養(yǎng)出優(yōu)良的信鴿品種，并且會繼續(xù)參加這個黃金賽線的比賽?！?/p>

    專家釋疑 地震會干擾鴿子腦內(nèi)“導(dǎo)航系統(tǒng)”

    據(jù)省鳥類研究專家于曉平教授介紹，鴿子飛行中辨別方向的導(dǎo)航系統(tǒng)主要依靠地磁引力，如果釋放所在地的地磁引力遭到干擾，或者信鴿在飛行過程中受到外界驚嚇，也會發(fā)生偏離航向的情況。

    于曉平教授表示，很多參賽的信鴿往往是第一次被人類拉到放飛地點放飛，鴿子多數(shù)能飛回自己的鴿巢，靠的就是地磁引力。鴿子大腦里的神經(jīng)元，就像一個內(nèi)置的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，無論它被運送到什么地方，它都會根據(jù)地磁引力，準(zhǔn)確定位自己原來鴿巢的方位，并且會及時按照其腦部內(nèi)置的“GPS導(dǎo)航系統(tǒng)”，規(guī)劃出自己回家的路線。鴿子在飛行過程中，很少受到霧霾天氣的影響。但是，如果在飛行過程中受到外界驚嚇，也會影響鴿子正常歸巢?？罩械难策墮C、滑翔傘，甚至有人放槍等都會影響到鴿子的飛行路線。而對鴿子飛行最大的影響就是地磁引力的變化。一般在地震前后，地球會釋放出強弱不同的能量，影響到地球正常磁場，這會對鴿子的“GPS導(dǎo)航系統(tǒng)”形成電磁干擾，導(dǎo)航失靈，因此就會出現(xiàn)無法正常歸巢的情況，但影響程度無法具體量化，與震級和震源深度等因素有關(guān)。

    對于高先生所說的信鴿“不死必歸”的特性，于曉平教授解釋說，鳥類的共同特性中，很重要的一項就是“戀巢性”，也叫鳥類地點忠誠性。一般而言，鳥類都是早出晚歸，都會以自己的巢穴為中心開展活動，累了自然會回到自己休息的地方，正所謂“倦鳥歸巢”。而信鴿都是經(jīng)過訓(xùn)練的鴿子，自然會回到受訓(xùn)的鴿巢。