11月14日，北京三元橋大修正在緊張進行，工人正對原三元橋橋面進行切割作業(yè)。三元橋大修采用的“橋梁整體置換工法”是首次在國內(nèi)大城市重要交通節(jié)點上使用的。施工時，重達1600噸的舊橋梁中跨將會由馱梁車分兩幅依次移走，1300余噸的新梁將會被整體馱運精確就位。這樣的環(huán)梁施工只需要24小時，就可以“舊橋變新橋”，相比較原本近一個月的工期大大縮短。
據(jù)了解，三元橋原橋面為混凝土材質(zhì)，但實際上，混凝土天然帶有一種“癌癥”。在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)里，基本都會含有一種被稱為“堿骨料”的材料，澆筑混凝土后，這個材料會伴隨著吸水過程，體積逐漸膨脹，產(chǎn)生很大的內(nèi)應力，導致混凝土開裂。嚴重時，甚至會使整個工程就此崩潰。也正因為問題很難解決，“堿骨料反應”又被行內(nèi)人叫做“混凝土癌癥”。
這次三元橋大修，雖然新橋面不是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，而是純鋼結(jié)構(gòu)，但為了保證支撐，原來的18根“V形”橋墩頂部需要大量填充混凝土，“堿骨料反應”的潛在危害無從回避。“最終專家提出來，用玄武巖材料替代堿骨料，實現(xiàn)‘抗癌’。”盧九章說，這在北京的橋梁施工中還是頭一回，新梁的使用壽命將明顯延長。圖為正在進行切割的舊橋橋面。中新網(wǎng)記者 金碩 攝
