<noframes id="pxntj"><progress id="pxntj"><menuitem id="pxntj"></menuitem></progress>

    <sub id="pxntj"><thead id="pxntj"></thead></sub><progress id="pxntj"></progress>
    <big id="pxntj"><progress id="pxntj"><menuitem id="pxntj"></menuitem></progress></big>
    <progress id="pxntj"></progress> <big id="pxntj"></big>
    <sub id="pxntj"></sub><progress id="pxntj"><meter id="pxntj"><cite id="pxntj"></cite></meter></progress>

    [聚焦春運(yùn)]"醒來(lái)就到家了"走進(jìn)中國(guó)最快臥鋪客車 ( 1/ 26 )

    支持← →鍵翻頁(yè)發(fā)布時(shí)間: 2016-02-01 | 來(lái)源: 中國(guó)網(wǎng) | 作者: 鄭亮 | 責(zé)任編輯: 鄭亮

    動(dòng)車臥鋪車次,是我國(guó)鐵路系統(tǒng)行駛速度最快的臥鋪,無(wú)論是春運(yùn)暑運(yùn)等客流集中的時(shí)段,還是平時(shí)旅游出行,都是那些追求旅途舒適性的乘客首選。當(dāng)準(zhǔn)備歸家或者出行的乘客伴著暮色走進(jìn)車廂,在舒適的臥鋪上一覺(jué)醒來(lái)的時(shí)候,他們基本上就已經(jīng)到了離家最近的地方。

    四人一間的包房,可以保證乘客在旅途中的私密性和安全性。中國(guó)網(wǎng)記者 鄭亮攝影

    “這車舒服啊,票價(jià)也不是特別貴,睡一覺(jué)從夢(mèng)里醒來(lái),我們就到家了,多好?!币晃粍倓傋叱鲕噹某丝瓦@樣說(shuō)。而他乘坐的正是有著客車中的“移動(dòng)賓館”之稱的動(dòng)臥列車,這個(gè)行駛在中國(guó)境內(nèi)最快的臥鋪列車。

    對(duì)話最快臥鋪列車列車長(zhǎng)

    凌晨1點(diǎn)15分,動(dòng)臥G928次的列車長(zhǎng)張雨桐又完成了一次全車的巡視,時(shí)下正值春運(yùn)的高峰時(shí)段,她巡視的力度及頻率比平時(shí)更大。車廂里的旅客基本都已經(jīng)睡了,零星坐在包房外的旅客也接受了雨桐善意提醒后陸續(xù)回到了自己的床鋪。她對(duì)自己班組的乘務(wù)員要求是每15分鐘對(duì)自己負(fù)責(zé)的車廂做一次巡視,而她自己則要走完全部16節(jié)車廂。有沒(méi)有漏關(guān)的衛(wèi)生間門(mén),消耗品需不需要補(bǔ)充,甚至那些零星散落在過(guò)道的水漬都逃不過(guò)她眼睛,同時(shí)她還要完成各類聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào),問(wèn)題車票處理等工作。這個(gè)出生在鐵路世家的90后美女車長(zhǎng)不斷地重復(fù)著這些看似簡(jiǎn)單卻又枯燥的工作,并且“樂(lè)此不?!钡膱?jiān)持著。再過(guò)幾天,在鐵路工作了7年多的雨桐即將迎來(lái)自己另一個(gè)列車上的除夕夜,而這些年她幾乎沒(méi)有回家吃過(guò)年夜飯。

    “家里只有媽媽一個(gè)人,雖然讓她一個(gè)人過(guò)除夕有些難過(guò),但是工作就是工作,她會(huì)理解我的。”笑起來(lái)甜甜的雨桐這樣說(shuō)。在問(wèn)到她新年希望時(shí)她說(shuō):”其實(shí)沒(méi)有什么特別的,就是好好工作,好好服務(wù)乘客,列車上不是寫(xiě)著“和諧”兩個(gè)字么,所以我們也要用愛(ài)心和優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)配得上這兩個(gè)字,能夠給旅客一個(gè)最舒服的乘車環(huán)境?!蓖A艘粫?huì),雨桐又靦腆的笑著說(shuō):“還有還有,我希望今年可以交個(gè)男朋友,談個(gè)戀愛(ài)?!?/span>

    舒適至上,列車中的“移動(dòng)賓館”

    D901、D903、D909、D927等幾個(gè)車次是連接北京到深圳的動(dòng)車臥鋪車次,全程約11小時(shí)的車程。動(dòng)臥是我國(guó)鐵路系統(tǒng)行駛速度最快的臥鋪車型,無(wú)論是春運(yùn)暑運(yùn)等客流集中的時(shí)段,還是平時(shí)的旅游出行,都是那些追求旅途舒適性的乘客首選。當(dāng)準(zhǔn)備歸家或者出行的乘客在暮色中走進(jìn)車廂,在舒適的臥鋪上一覺(jué)醒來(lái)的時(shí)候,他們基本上就已經(jīng)到了離家最近的地方。

    這些動(dòng)臥列車可以說(shuō)是所有列車中最舒適的,它在乘客口中被稱為客車中的“移動(dòng)賓館”,一個(gè)包間四張床鋪的配置讓您的出行有著極佳的安全性和私密性,使那些帶著小孩出行,或者年長(zhǎng)的乘客有著很好的出行體驗(yàn)。動(dòng)臥列車都是夕發(fā)朝至的行車時(shí)間,這樣可以使乘客不會(huì)耽誤到達(dá)目的地后的工作娛樂(lè)時(shí)間。干凈整潔的車廂環(huán)境和完善的車廂配套設(shè)施深受白領(lǐng)人士的歡迎。

    很多人選擇鐵路交通出行看中的就是它極具性價(jià)比的車票價(jià)格,而動(dòng)臥列車在這方面的優(yōu)勢(shì)尤其突出,最高不足千元的票價(jià)讓大多數(shù)乘客都可以接受。無(wú)論您是回家探親還是旅行出游,能夠讓您安全舒適的躺著到達(dá)目的地,除了動(dòng)臥之外幾乎沒(méi)有另一種交通工具可以做到。

    通宵堅(jiān)守只為旅客安全到家

    動(dòng)臥列車的舒適性無(wú)與倫比,同時(shí)安全性也非常之高。這趟行駛里程超過(guò)2200公里的動(dòng)臥都是夕發(fā)朝至的行車時(shí)間,但是在車上服務(wù)的客運(yùn)班組卻是要做到從乘客上車開(kāi)始到最后一位乘客走出車廂的全程工作。從旅客上車前在的站臺(tái)引導(dǎo)開(kāi)始,到列車發(fā)動(dòng)后檢票、發(fā)放免費(fèi)晚餐、旅客睡后的夜間值守、定時(shí)的全車巡查以及為凌晨到站的乘客提供叫醒服務(wù)等都在乘務(wù)組的工作范圍之內(nèi),即使工作如此辛苦,動(dòng)臥的乘務(wù)員依舊笑對(duì)每一位來(lái)自天南海北的乘客,用他們自己的話說(shuō)就是,“我們工作在中國(guó)最舒服的動(dòng)車上,我們也要讓乘客感受到最舒服滿意的服務(wù)

    1   2   3   4   5   下一頁(yè)  


    本網(wǎng)部分展示作品享有版權(quán),詳見(jiàn)產(chǎn)品付費(fèi)下載。 購(gòu)買請(qǐng)撥打 010-88828049 中國(guó)網(wǎng)圖片庫(kù)咨詢?cè)斍?/div>
    標(biāo)題圖片
    亚洲人成无码网WWW,日韩美无码AV,久久久久无码乱码视频,加勒比无码免费视频在线观看 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();