來自東部戰(zhàn)區(qū)的下士楊程參加的是船艇機電培訓(xùn)。雖然航行的時候機艙溫度高達攝氏50多度,刺鼻的柴油味讓人想吐,機器的轟鳴聲完全蓋過人說話的聲音,但整個航行過程中他都堅持守在機艙,每隔十幾分鐘檢查油溫、水溫、轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)。他說,教員至始至終在機艙里授課,自己還有什么理由克服不了?確實,一名優(yōu)秀的“老鬼”,就是要肯吃苦、能吃苦,甘于奉獻,盡心盡力維護船艇的“心臟和血管”。
在這里,教員帶頭樹樣子,學(xué)兵不會掉鏈子。
來自東部戰(zhàn)區(qū)的下士楊程參加的是船艇機電培訓(xùn)。雖然航行的時候機艙溫度高達攝氏50多度,刺鼻的柴油味讓人想吐,機器的轟鳴聲完全蓋過人說話的聲音,但整個航行過程中他都堅持守在機艙,每隔十幾分鐘檢查油溫、水溫、轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)。他說,教員至始至終在機艙里授課,自己還有什么理由克服不了?確實,一名優(yōu)秀的“老鬼”,就是要肯吃苦、能吃苦,甘于奉獻,盡心盡力維護船艇的“心臟和血管”。
在這里,教員帶頭樹樣子,學(xué)兵不會掉鏈子。