在2014珠海航展上首次展示的運20、殲31、空警2000、空警200四架國產(chǎn)軍機堪稱“鎮(zhèn)國重器”,一經(jīng)亮相就成為人們關(guān)注的焦點。圖片中由上至下依次為空警2000(左)、運20、空警200、殲31(拼圖)。
11月16日是在廣東珠海舉辦的第十屆中國國際航空航天博覽會(又稱“珠海航展”)的最后一個公眾日。在本屆航展飛行表演上,我國自主研發(fā)的新一代重型軍用運輸機“鯤鵬”運-20、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽飛機工業(yè)集團(tuán)公司研制的第四代雙發(fā)中型隱形戰(zhàn)斗機“鶻鷹”殲-31、我國自主研制的大型、全天候、多傳感器空中預(yù)警與指揮控制飛機空警-2000預(yù)警機、以及以運-8型運輸機為平臺自行研制的中型、全天候、多傳感器空中預(yù)警與指揮控制飛機空警-200預(yù)警機,這四架堪稱“鎮(zhèn)國重器”的國產(chǎn)的軍用飛機的首次公開亮相成為人們關(guān)注的焦點。
運-20
在珠海航展多場精彩的飛行表演中,中國自主研發(fā)的新一代重型軍用運輸機“鯤鵬”運-20的表現(xiàn)格外引人關(guān)注。航空專家傅前哨11月13日在接受記者采訪時表示,作為中國迄今研制的最大飛機,運-20的研制成功在軍用和民用兩大領(lǐng)域具有重要的戰(zhàn)略意義。
解說相關(guān)資料顯示,運-20最大起飛重量220噸,載重超過66噸,其裝載能力與世界先進(jìn)國家的主流大型運輸機相當(dāng)。本屆航展上,擁有龐大身軀的運-20在滑道上短距離便拔地而起,并在不足千米的空域內(nèi)進(jìn)行多次較大角度轉(zhuǎn)彎、盤旋,讓現(xiàn)場的航空迷大呼過癮。
殲-31
殲-31,是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽飛機工業(yè)集團(tuán)公司(簡稱:沈飛)研制的第四代雙發(fā)中型隱形戰(zhàn)斗機,采用雙發(fā)、單座、固定雙斜垂尾、蚌式進(jìn)氣道。
該機將與中國重型隱形戰(zhàn)斗機殲-20形成高低搭配,并且擬推出隱形戰(zhàn)機出口型號,還有發(fā)展為替代殲15戰(zhàn)斗機的新一代隱形艦載戰(zhàn)斗機的潛力。
空警2000
據(jù)中國空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科介紹,空警-2000預(yù)警機,是中國自主研制的大型、全天候、多傳感器空中預(yù)警與指揮控制飛機,主要擔(dān)負(fù)對空、對海監(jiān)視、跟蹤和識別任務(wù),并可根據(jù)作戰(zhàn)需要,執(zhí)行輔助指揮引導(dǎo)和控制等任務(wù)。
空警200
空警-200預(yù)警機,是中國以運-8型運輸機為平臺自行研制的中型、全天候、多傳感器空中預(yù)警與指揮控制飛機,主要承擔(dān)空中巡邏警戒及指揮控制任務(wù)。
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