??? 中國網11月14日訊(記者 蔣新宇)由“一帶一路”智庫合作聯盟、中國人民大學重陽金融研究院與義烏市人民政府聯合主辦的“2016中國(義烏)絲綢之路經濟帶城市國際論壇”在浙江義烏舉行。澳大利亞前總理陸克文,坦桑尼亞前總統本杰明?威廉?姆卡帕,吉爾吉斯斯坦前總理卓奧瑪爾特?奧托爾巴耶夫,波蘭前副總理兼財政部長格澤高滋?科勒德克,葡萄牙前外交歐洲事務部部長布魯諾?瑪薩艾斯在內的多位國內外政要、外交使節、城市代表、專家學者、商界人士近400余人將出席本次論壇。
??? 白約恩:剛剛大家都已經指出,義烏市和歐洲絲綢之路國家緊密相連,德國也對這樣的緊密聯系非常感興趣。2014年3月,習近平總書記進行了國事訪問,他也去了路易斯堡。路易斯堡是歐洲最大的內陸港口,從中國的角度來看,路易斯堡將成為新絲綢之路德國的目的地之一。它在德國歡迎來自重慶的一列火車,這列火車的超過1萬公里,這列貨車在幾天之類穿越了幾個國家。習近平表達了對絲綢之路的認真,也承認德國將成為新絲綢之路西端的重要一段。
??? 習近平的“一帶一路”得到了世界的關注,包括德國,這是非常強烈的信號,表明中國希望有更緊密、更快、更好的聯系,聯系到貿易伙伴上。我們也非常同意這一點?!耙粠б宦贰辈粌H是火車和上連接,還有信息技術,包括貿易和政策協調,這是基于整體的體系,就是互聯互通。我認為城市和樞紐城市,非常重要的支點城市,德國非常高興成為“一帶一路”倡議的組成部分。
??? 之前我經常路易斯堡城市,但德國還有很多具有競爭力的城市,他們都是德國的合作伙伴,也希望積極參與,其中包括漢堡,它也希望成為海上絲綢之路的城市之一。實際上大部分歐洲貨物通過漢堡運往歐洲,大部分的歐洲貨物會通過漢堡運往中國,超過500家中國公司通過漢堡在歐洲建立了總部,漢堡希望在中歐經濟關系中發揮重要的作用。
??? 沃爾斯堡(音)位于德國中心部分,它是以大眾汽車總部文明,它在絲綢之路沿線國家很多地方有工廠,在新疆的烏魯木齊也有設廠,難怪他們的總部和生產設施以及在中國鐵路之間的連接非常有興趣。
??? 另一個例子也是非常令人期待“一帶一路”的項目感性,就是法蘭克福。法蘭克福是德國邊境城市,它直接位于東歐和俄羅斯、中國邊境線,法蘭克福是進入德國的門戶,法蘭克福已經在中國有諸多投資項目,浙江杭州的正太公司是光伏領域的優秀企業,這個公司希望和法蘭克福進行合作,希望通過和中國的良好關系,使該城市成為德國走廊的經濟入口,還有很多例子。
??? 中國人經常談到雙贏的“一帶一路”,我們知道中國當然有自己的經濟、政治的利益主張,也是非常合理的。有些人認為“一帶一路”是創造單方面經濟依賴的手段,也有人說所謂的雙贏就是中國人贏兩次,雖然這么說,我相信“一帶一路”非常有潛力,能夠為所有相關方服務,包括中國以及中國在歐洲的很多貿易伙伴,都能夠從中獲益。為了取得成功,“一帶一路”必須要仔細規劃,必須要和伙伴國家一起規劃,他們必須考慮落實時的一些情況,我提三點意見:
??? 第一,就像我們的前首相提到的一點,德國通常被確認中國的獨資者的方式,從規劃到實施、建設都是中國的勞動。在歐盟大多數國家,這種情況不可能成功。在歐盟,歐盟和國際競爭規則中實施項目時,必須遵守相關的發展規律。
??? 第二,軟件和硬件?!耙粠б宦贰笔谴龠M更好更快的互聯互通,很多時候意味著新的基建、新的鐵路、新的高速路、新的機場等等,但現在他們已經展現出很多軟件方面的缺陷,很多困難是來自行政性障礙以及缺乏共同標準導致的。在投資新的運輸線之前,必須要自問如何創建必要的一些軟件。
??? 第三,產能過剩。我想這一點在早上也有人提到過,現在中國面臨產能過剩的問題,尤其是鋼鐵和建材方面。減少這些情況的戰略之一就是以低價格在外國展開投資和輸出,在歐洲也引起了一些關于公平競爭挑戰的問題,這些問題有可能導致中國與合作伙伴之間的問題,但是我覺得兩方都必須記住這樣的可能問題,而且我相信所有這些挑戰都可以積極應對,只要所有相關方進行密切協商。同時我相信所有經濟體在新絲綢之路上的一體化規劃,有利于我們的共同利益。
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