<noframes id="pxntj"><progress id="pxntj"><menuitem id="pxntj"></menuitem></progress>

    <sub id="pxntj"><thead id="pxntj"></thead></sub><progress id="pxntj"></progress>
    <big id="pxntj"><progress id="pxntj"><menuitem id="pxntj"></menuitem></progress></big>
    <progress id="pxntj"></progress> <big id="pxntj"></big>
    <sub id="pxntj"></sub><progress id="pxntj"><meter id="pxntj"><cite id="pxntj"></cite></meter></progress>

    溫家寶考察春運:讓群眾過個歡樂祥和的春節[組圖]
    中國網 china.com.cn 時間: 2008-01-26 發表評論>>

     

    這是溫家寶總理在北京西站候車室與旅客交談。新華社記者姚大偉攝

    這是溫家寶總理在北京西站候車室與旅客交談。新華社記者姚大偉攝

    隨后,溫家寶又趕往北京西站,考察鐵路春運情況。北京西站是全國鐵路客流量最大的車站之一。在車站應急指揮中心,一個個電視屏幕傳送著廣場、站臺、售票廳、候車室等處的實時畫面。在聽取車站工作人員的介紹后,總理問道:“請你告訴我幾個數字。春運是從哪天開始的?”

    “從1月18號開始,節前20天,節后還有20天?!惫ぷ魅藛T回答說。

    “春運期間西站預計進出旅客共有多少?”總理接著問。

    “估計達2200萬人次?!?/p>

    “今年鐵路春運量比往年多多少?”

    “全國每天要多100萬人次?!?/p>

    “春運期間西站通常每天運送多少人?”總理問得十分仔細。

    “13萬至15萬人次,高峰期間達到17萬至20萬人次?!?/p>

    “全站通常發送列車多少對?”

    “平時安排113對列車,現在要多發送30對,最高時可達161對?!?/p>

    “售票窗口開了多少?”總理十分關心群眾反映強烈的買票難問題。

    “車站售票廳窗口有88個,現在又增加了臨時窗口178個,共計266個。加上北京地區全部售票點,共有1000個售票窗口。節前,我們還專門到農民工集中的工地上門售票?!?/p>

    聽到這里,總理微笑著點點頭。

    看著屏幕上的人流,總理問:“這里乘車的學生、農民工較多,對嗎?”

    “是的,農民工占了百分之六七十?!惫ぷ魅藛T答道。

    溫總理隨即又走入車站大廳,乘扶梯來到第二候車室,親切看望正在候車的乘客。乘客們紛紛站立起來,激動地大聲向總理問好??偫眍l頻向大家揮手致意問候,并和第一排的每位旅客親切握手,仔細詢問大家:乘車到哪里?車票好不好買?候車室服務是否方便?辛苦一年拿到工資沒有?隨身攜帶現金是否安全?乘客們圍在總理身邊,聽到總理體貼入微的話語,喜悅的笑容洋溢在他們臉上。

    離開候車室,溫總理來到售票大廳,幾十名售票員正熟練敲打鍵盤,為旅客查看車次、出票。窗口外,人們秩序井然地排隊購票。

    溫總理進入每一個售票室,與售票員親切握手問候,并不時揮手向窗口外的群眾致意。當聽到鐵路部門負責人介紹,這里的售票員每天都要連續工作十二三個小時、為了少上廁所都不敢多喝水時,溫總理十分感動。

    在站臺上,溫總理對車站工作人員動情地說:“你們辛苦了,政府感謝你們。春節快到了,廣大群眾盼望回家過節。今年雨雪很大,給交通造成了不便,鐵路的任務也更加繁重。希望你們確保春運安全,照顧好廣大乘客,讓他們平安回家。你們的辛苦,換來的是社會的安寧,群眾的快樂?!?/p>

    在西客站,溫家寶與國家發改委、交通部、鐵道部等有關部門負責人一起研究和部署春運工作。他說,當前要著力解決三項任務。第一,保證春運。今年春運早,人數多,而且比較集中,無論是鐵路、公路、航空和水路,任務都比較繁忙,加上氣候條件惡劣,給交通帶來了很大的困難。堅持以人為本,保證廣大群眾安全回家過年,是當前交通運輸部門的重要任務。第二,由于南方遭遇大的雨雪天氣,持續時間長,影響范圍廣,致使一些地方用電負荷加大,電煤需求量增加,一些地方電煤庫存十分緊張。交通、鐵路等部門要把電煤運輸放到重要位置,保證災區和重要地區的電煤運輸和供應。第三,春節到了,群眾需要大量的生活必需品特別是糧食、蔬菜、肉類等農產品。在當前價格處于高位運行態勢下,必須加強管理,降低運輸成本。

    溫家寶指出,要采取綜合措施解決電力供應緊張和電煤庫存問題。第一,加強需求側管理。首先保證居民生活用電,保證重要部門和醫院、學校等單位用電。加強廠礦用電管理,對高耗能、高污染的企業,采取差別電價的辦法,加以限制,把有限的電用在最關鍵的地方。第二,加強電煤庫存的補充。保證電煤的供應,不僅是運輸問題,還有生產問題。煤礦要加強生產和管理,保證煤源。要加強生產調度,地區之間要做好調配工作,千方百計增加港口、電廠的煤源,把煤儲備充足。第三,要保障運輸。發揮鐵道、公路、航運等多種運輸工具的綜合保障能力。第四,各方面都要節約用電。

    溫家寶強調,完成好上述任務,必須加強領導,統一指揮和調度,密切部門之間的配合,加強與地方的聯系,發揮交通運輸的整體功能,提高運輸效率。交通運輸戰線的干部職工,越是在繁忙的時候,越要牢固樹立全心全意為人民服務的思想。安全始終是第一位的,要加強安全管理,保證春節期間不出重大安全事故,保證旅客安全。

    溫總理最后強調,根據氣象預報,近日全國還有一場大范圍的雨雪天氣。我們寧可把困難估計得充分些,作好思想和工作準備,周密安排,及時采取應急措施,確保交通的安全、通暢,讓人民群眾過一個歡樂祥和的春節。

    中國網專題:2008年春運

       上一頁   1   2  


    責任編輯: 戴凡文章來源: 中國政府網
    [推薦] [收藏] [打印] [ ] [關閉]

    進入論壇網友留言

    亚洲人成无码网WWW,日韩美无码AV,久久久久无码乱码视频,加勒比无码免费视频在线观看 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();