中航工業展出獵鷹高教機模型 攝影:門廣闊
中國航空工業巴黎亮劍 多款“中國造”軍用飛機集體亮相
記者:對于本次航展,中國航空工業集團公司將在巴黎航展的主展館——2號館設立展臺。將帶來獵鷹L-15高級教練機、梟龍殲擊機、新舟系列渦槳支線客機、H425型民用直升機等多款外貿重點產品參展。這是中航工業在2008年11月重組整合成立后首次亮相海外航展。據了解,中航工業展臺的中心將安置獵鷹L-15高級教練機飛機模型和飛行模擬器,通過靜態、動態展示以及人機互動等多種手段,對獵鷹L-15高級教練機的先進性能進行全面展示。
事實上,巴黎航展創辦的1909年,恰好也是中國航空事業的先驅者馮如駕駛自己設計研制的動力飛機飛上藍天的那一年,也就是說今年恰好也是中國航空的百年,同時今年也是中國人民空軍成立60周年,在這樣一個特殊年份,中國組團參加巴黎航展,可以說意義非凡。那么本屆巴黎航展有什么看點?從中我們可以捕捉到哪些信息?尤其是中國參展會有怎樣的收獲?現在我們來連線中國之聲軍事評論員梁永春——
利益巨大 軍用飛機生產廠家高調參展
中國之聲:今年是巴黎航展創辦100周年,你感覺這一屆展覽會有什么特點和看點?
記者:今年3月份國際航空公布的數據顯示,今年已經遭遇了嚴重的虧損,一些民航都不好過,大部分民航飛機的生產廠家都沒有來參展,金融危機加重了形勢動蕩,包括中東國家,印度等等這些都是大買家,包括法國的公司等等這些軍用公司子廠家是高調參加的,2008年世界各國軍火貿易公司的一半資金是用來買飛機的,這里有巨大的利益。
借鑒經驗 中國要提高戰斗力還須腳踏實地去干
中國之聲:近年來,巴黎航展不僅是航空技術展覽會,更是航空產品的訂貨會。參展商都希望展示自己帶來的飛機優越的性能,進而獲得巨額訂單。對中國來說,我們可以從巴黎航展上得到什么?
記者:可以學習借鑒一些經驗,空軍戰斗力也是買不來的,巴西專家關于戰略利益的尖端裝備也是買不來的,我們的直升機不夠,需要更多的作戰飛機來保衛領空,這些需要我們腳踏實地的去干。
據國際航空運輸協會本月初發布的消息,與2008年相比,今年世界航空客運需求將下降8%,貨運需求將下降17%,全球航空運輸業今年虧損將達到90億美元。巴黎航展主辦方、法國航空航天工業集團總裁埃德爾斯泰納指出,這是自2001年美國911恐怖襲擊以來航空客運和貨運需求首次出現下滑。
有分析人士指出,經濟低迷使各家航空公司紛紛壓縮開支,能省則省,在這種情況下,省油、環保的飛機及其相關設備可能會在此次巴黎航展上大受歡迎。
巴黎航展上的L-15高級教練機模型
在法國巴黎航展布展現場,中國航空工業集團公司(簡稱中航工業)攜獵鷹L-15高級教練機、梟龍殲擊機、新舟系列渦槳支線客機、H425型民用直升機等多款外貿重點產品參展。這是中航工業在2008年11月重組整合成立后首次亮相海外航展。圖為中航工業參展的國產L-15獵鷹高級教練機模型。近日,05架L-15獵鷹高教機首飛成功。獵鷹高教機是此次中航行業參加巴黎航展的重點推薦產品,之前報道稱該機將被安置在中航工業展臺的中心位置。中航工業將通過靜態、動態展示以及人機互動等多種手段,對該機的先進性能進行全面展示。攝影:門廣闊。