發(fā)黃榮耀

　　80年代董秀云家家訓(xùn)：“你們替我接好班”

　　讓小女兒接班做售票員，是董秀云由來(lái)已久的想法。小女兒長(zhǎng)大后，曾經(jīng)最想從事的卻是當(dāng)一名歌唱演員。

　　小時(shí)候的楊本莉聲音嘹亮，酷愛(ài)唱歌。高中畢業(yè)后，她到一家街道辦事處工作，負(fù)責(zé)藝術(shù)品加工。理想和現(xiàn)實(shí)的沖突，讓她一度迷茫。

　　此時(shí)，董秀云因身體原因已不再擔(dān)任售票員，而是從事站工，為奔波的售票員服務(wù)?？吹綏畋纠虻默F(xiàn)狀后，她決定提前退休，將工作機(jī)會(huì)留給女兒。

　　母女兩人有了一番長(zhǎng)談?！皨寢尭嬖V我，舞臺(tái)上的歌唱家可以贏得大家尊重，平凡崗位上的售票員也一樣可以贏得大家的尊重?！睏畋纠蛘f(shuō)。因?yàn)閺男〉亩δ咳?，楊本莉并不抵觸售票員的工作，她痛快地同意了。

　　讓董秀云意外的是，從小調(diào)皮的兒子楊本勝也提出想做售票員。因?yàn)楣ぷ髅~只有一個(gè)，楊本勝將機(jī)會(huì)讓給了妹妹。隨后，他參加當(dāng)年的社會(huì)招考，考入公交系統(tǒng)。

　　1980年，兄妹兩人同時(shí)進(jìn)入北京公交系統(tǒng)，開(kāi)始從事售票員的工作。董秀云囑咐兒女們，“認(rèn)真服務(wù)，替我接好班”。

　　此時(shí)，董秀云一家已經(jīng)從國(guó)強(qiáng)南巷搬至安定門(mén)附近的一棟簡(jiǎn)易樓。那是繼父單位分下來(lái)的房子，兩室一廳，雖然面積狹小，但已遠(yuǎn)勝當(dāng)初的平房。楊本勝的繼父酷愛(ài)電子技術(shù)，業(yè)余時(shí)間，他用電子元件“攢”了一臺(tái)9英寸的黑白電視機(jī)。電視機(jī)里的笑語(yǔ)回蕩在狹窄的居室中，生活開(kāi)始向前奔跑。

　　楊本莉負(fù)責(zé)10路公交車(chē)，這輛公交車(chē)從北京站開(kāi)往南菜園，其間橫貫十里長(zhǎng)街。

　　第一天當(dāng)售票員時(shí)，楊本莉站在售票臺(tái)上，喉嚨發(fā)緊，緊張得說(shuō)不出話來(lái)。她努力保持微笑，卻感覺(jué)“笑容很假”。車(chē)開(kāi)過(guò)西單站，她才想起報(bào)站，張口卻報(bào)成王府井站，引來(lái)車(chē)內(nèi)哄笑。

　　下班后，楊本莉哭了，她回家向母親討教經(jīng)驗(yàn)。此后，兄妹兩人借來(lái)雙卡錄音機(jī)，開(kāi)始一句句練習(xí)服務(wù)用語(yǔ)。閑暇時(shí)間，兩人按照母親的命令，走訪沿線各站，了解地理民俗。

　　隨后，兄妹兩人的優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了乘客肯定。《人民日?qǐng)?bào)》一篇報(bào)道記載了楊本莉當(dāng)年的服務(wù)場(chǎng)景，“車(chē)過(guò)西單，她會(huì)介紹餐館，車(chē)過(guò)電報(bào)大樓，她會(huì)提醒乘客對(duì)表，車(chē)過(guò)天安門(mén)，她會(huì)介紹北京的名勝古跡……”

　　和董秀云做售票員時(shí)相比，此時(shí)的北京公交已有長(zhǎng)足進(jìn)步。1984年，北京已有3369輛公交車(chē)，運(yùn)營(yíng)線路150條，遍布北京城區(qū)。

　　上世紀(jì)80年代初，公交票價(jià)雖僅一角，但仍有人逃票。楊本莉開(kāi)始練習(xí)分辨“逃票者”的本事。她很快學(xué)會(huì)了從神情、動(dòng)作，以及座位位置，發(fā)現(xiàn)逃票“嫌疑人”。

　　漸漸地，逃票者越來(lái)越少，對(duì)應(yīng)的是，乘客們的服飾越來(lái)越豐富多樣，腰包越來(lái)越鼓。

　　車(chē)廂內(nèi)的外地乘客越來(lái)越多，并開(kāi)始有了外國(guó)人的身影。為此，楊本莉特意學(xué)習(xí)了上海話、粵語(yǔ)和外語(yǔ)報(bào)站。

　　10路公交車(chē)沿長(zhǎng)安街一路前行，楊本莉豐富的介紹內(nèi)容讓乘客們驚嘆。廣東的乘客擁上前去，用錄音機(jī)錄下她的介紹語(yǔ)句，老外翹起拇指，主動(dòng)要求與她合影。

　　歲月留給兄妹倆一串發(fā)黃的榮耀。楊本勝多次被評(píng)為公交系統(tǒng)先進(jìn)個(gè)人；楊本莉被評(píng)為新長(zhǎng)征突擊手，全國(guó)公交系統(tǒng)勞模，并獲得“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄Ｋ诘能?chē)組也成為北京首個(gè)“青年文明號(hào)”車(chē)組，她的事跡被寫(xiě)進(jìn)了公交系統(tǒng)的培訓(xùn)教材。

　　多年之后，李素麗接受媒體采訪時(shí)曾說(shuō)，“以前，北京公交戰(zhàn)線上宣傳了一個(gè)勞模叫楊本莉，名聲很響。我的師傅教育我：人家和你差不多的歲數(shù)，她是勞模，你為什么不能成為勞模?這句話對(duì)我觸動(dòng)極大”。