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    新舟60突破無國產民航機局面[組圖]
    中國網 china.com.cn 時間: 2008-10-20 發表評論>>
    新舟60飛機首飛成功開始批量投入國內運營

    10月19日,飛機首航儀式結束后機組工作人員,走下飛機。lee CFP

    新舟60飛機首飛成功開始批量投入國內運營
        奧凱航空公司“新舟”60型飛機首航儀式上,“新舟”60型飛機停在天津濱海國際機場停機坪上。lee CFP
     

        中廣網西安10月20日消息 (記者 王朝宇) 記者從西飛公司了解到,19日上午,奧凱航空公司購買的新舟60飛機在天津濱海國際機場舉行首航,在空中平穩飛行了20多分鐘后,安全降落到機場上,首航取得圓滿成功。 這預示著西安生產的新舟60飛機開始批量投入國內商業運營,結束了我國航空運營被進口飛機壟斷的局面。

      新舟60飛機是我國首次嚴格按照與國際接軌的中國民航規章、適航標準設計、生產和試飛驗證的50-60座級國產新一代渦槳支線客機。

      新舟60飛機2005年批量進入國際市場,銷往東南亞、非洲等十個國家,運營情況良好。2007年7月18日,奧凱航空與中國一航西飛公司、中國一航國際租賃有限責任公司共同簽署10架國產新舟60飛機的購機租賃合同。

      我國第一種民用支線客機西飛公司制造的“運七”自上世紀70年代首飛成功后,曾投入國內航線和國際航線的客運。目前,“運七”機群漸漸淡出民航運營,各大航空公司的航班幾乎都是進口飛機。

      西飛公司介紹說,西飛將繼續擴大新舟60的機隊規模,同時加快新舟600進入市場的步伐,并加緊研制新舟700,努力打造我過新舟系列支線飛機的大品牌。

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    責任編輯: 楊佳文章來源: 中國網綜合
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