玩轉(zhuǎn)廈門海島 鼓浪嶼

 

鼓浪嶼風光     鼓浪嶼風光  

    鼓浪嶼位于廈門島的西南面，原名“園沙州”，開拓于元末，明朝時改稱“鼓浪嶼”。全島面積1.78平方公里，常住居民二萬三千多人。

 

　　島長約1800米，寬約1000米，呈橢圓形，海岸曲折逶迤，巖石起伏有致；綠樹、紅瓦、金沙交輝，海灣、礁石、峭壁、丘峰相映成趣，各式建筑錯落點綴，日光巖奇峰突起，群群海鷗騰飛……組成一幅鮮艷奪目的海島畫卷。鼓浪嶼以其獨秀倚麗的風光贏得“東海明珠”、“海上花園”之美譽，1988年被辟為國家級重點風景名勝區(qū)。在小島的西南隅海邊，有兩塊相疊的巖石，長年累月受海水侵蝕，中間形成一個豎洞，每逢漲潮時，波濤撞擊著巖石，發(fā)出如鼓的浪聲，人們稱它為“鼓浪石”、鼓浪嶼因此得名。 鼓浪嶼素有“音樂之鄉(xiāng)”、“鋼琴之島”的美譽。本世紀五、六十年代就擁有500多臺鋼琴，許多聞名中外的音樂家在這里誕生和成長。鼓浪嶼的輪渡碼頭，外形就象一臺打開琴蓋的鋼琴，使人們一踏上碼頭，就感受到這里獨有的情韻。

 

　　鴉片戰(zhàn)爭后，廈門被辟為“五口通商”口岸，西方列強紛至沓來，看中了風光秀麗的鼓浪嶼，1902年鼓浪嶼被定為“公共租界”，英、美、法、德、日、西班牙、葡萄牙、荷蘭、奧地利、挪威、瑞典、菲律賓等國都曾在島上設立領事館，開辦洋行、醫(yī)院、學校和教堂，一些華僑富商也相繼來建住宅和別墅。投資房地產(chǎn)業(yè)，1941年太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，鼓浪嶼又被日本獨占，直到抗戰(zhàn)勝利，才結(jié)束100多年殖民統(tǒng)治。由于那段特殊的歷史，鼓浪嶼的建筑千姿百態(tài)。有閩南風格的飛檐翹角，有被稱為“小白宮”的八卦樓，有威嚴高聳的天主教堂，有紅瓦大坡頂?shù)臍W式建筑，也有各種中西合璧的別墅，堪稱“萬國建筑博物館”。

 

　　鼓浪嶼的房屋、街道依山而筑，忽高忽低，曲折盤。深巷里花影綽約，墻頭上藤蔓攀延。這里雖有街區(qū)鬧市，卻無法車馬喧囂，是一處沒有車馬通行的地方。島上崗巒起伏，最高峰是龍頭山，與廈門的虎頭山隔岸對峙，故有一龍一虎把守廈門港的傳說。島上東有升旗山，西有筆架山，面臨東海突出部有覆鼎巖，此外還有雞母山，燕尾山，駱駝山，英雄山等。這個小島有4000多種植物，80多個科屬，綠化覆蓋率達40%。人均占有綠化面積5.1平方米。島上空氣清新，樹木繁茂，一年四季鮮花競開故有“海上花園”之稱。

 

　　鼓浪嶼主要觀光點有：日光巖、菽莊花園、皓月園、毓園、廈門博物館、環(huán)島路、鄭成功紀念館等。

 

 交 通：由于鼓浪嶼是廈門西南方的一處孤島，游客們只能坐飛機或者火車先到達廈門，然后再在碼頭乘坐輪渡登島。大概7分鐘左右即能到達鼓浪嶼鋼琴碼頭。

 

出租車

　　廈門出租汽車數(shù)量很多，從喧鬧的商業(yè)區(qū)到偏遠避靜的住宅小區(qū)，隨處可見。出租車起步價8元(3公里)，以后每公里2元。3點～凌晨5點加收20%費用。

　　一般在離公交候車亭不遠的地方都有出租車站牌，較大的商場、賣場或購物中心門口，也設有專門的出租車接客區(qū)。

　　公交車

　　廈門公交車很發(fā)達，目前廈門市有公交線150多條，設站點300多個。輪渡口、廈門大學、火車站是主要的公交始發(fā)站。公共汽車市區(qū)專線服務時間自6：00～23：00。公交車為無人售票車，游客應自備零錢上車。廈門公交車上安裝有車載多媒體資訊系統(tǒng)，不但包括語音報站，還通過車載電視介紹廈門的公交線路、旅游景點、生活小常識、娛樂節(jié)目等。

　　廈門巴士或雙層巴士設有專人售票和無人售票兩種，上車不找兌，請備好零錢。此外，還有專線小巴士，車首有起止站名，非固定站點及禁區(qū)以外的地方可隨處接載乘客(招手就停)，票價由人民幣1元起累加，按到達目的地之實際路程付費。小巴特點是方便、靈活，不足之處是有可能會長時間等客。

　　郊區(qū)公共汽車和近郊巴士由廈門島經(jīng)廈門大橋開往集美、同安、杏林、海滄等地，可在思明北路郊區(qū)公交車站或火車站及其他公交站點上車，按到達站的實際路程收費。

 

　　住 宿：鼓浪嶼上面的住宿多以家庭旅館為主，這些旅館都是由具有異域風情的老別墅改建而成，很有韻味兒和情調(diào)。普通標間價格大概在200左右。

 

　　美 食：鼓浪嶼的美食大多具有多種文化特色，比較出名的有葉氏麻糍、黃勝記黃金香肉松、汪記餡餅、海蠣煎、面線糊等等。