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據新華社9月4日電針對國內出現的新一輪“造車運動”,國家發展和改革委員會產業協調司司長陳斌4日指出,在地方政府的推動下,國內汽車企業的快速擴張加劇了產能過剩的風險,因此必須采取措施堅決抑制。
陳斌在2010中國汽車產業發展國際論壇上說,2009年,我國實現了1364萬輛的新車銷售,許多企業紛紛制定規模龐大的產能擴充計劃,新一輪擴產潮已經開始。據調查,我國主要30家汽車企業(集團)2009年年底形成整車產能1359萬輛,2015年年底規劃產能3124萬輛。全國有27個省、區、市生產整車。根據從地方政府有關部門所了解的規劃情況來看,“十二五”末期規劃產能已經遠遠大于市場需求。
陳斌指出,嚴重的產能過剩會導致市場惡性競爭、企業經濟效益下滑、工廠開工不足等一系列問題,不僅阻礙了汽車產業持續、健康發展,對宏觀經濟發展也必將會造成很大影響。