飛行員貪睡致印度空難 158人遇難

　　今年5月22號(hào)，印度南部的門(mén)格洛爾機(jī)場(chǎng)發(fā)生特大空難，飛機(jī)的降落點(diǎn)偏離了正確軌道，最終導(dǎo)致機(jī)上158人遇難。根據(jù)空難調(diào)查委員會(huì)的最終調(diào)查結(jié)果，飛機(jī)的失事原因居然是駕駛員在飛機(jī)降落時(shí)睡著了。8號(hào)，法庭宣布，飛機(jī)駕駛員對(duì)這次空難事故負(fù)全部責(zé)任。

遇難飛機(jī)的駕駛艙語(yǔ)音記錄器顯示，飛機(jī)在最后階段降落在了錯(cuò)誤軌道上，盡管電腦發(fā)出了警告，副駕駛員也提出了異議，但都沒(méi)有引起駕駛員的注意，他也沒(méi)能及時(shí)采取緊急補(bǔ)救措施，因?yàn)轳{駛員此時(shí)居然正睡得迷迷糊糊。

至此，今年5月發(fā)生在印度西南卡納塔克邦門(mén)格洛爾機(jī)場(chǎng)的特大飛機(jī)失事事件終于有了最終結(jié)果，根據(jù)調(diào)查委員會(huì)公布的錄音內(nèi)容顯示，整整大約1小時(shí)40分鐘的錄音，沒(méi)有駕駛員說(shuō)話的聲音，只有他一陣接一陣的打鼾聲。

而在最后幾秒的錄音中，駕駛員喊了一句：我的天啊，我們已經(jīng)離開(kāi)了跑道。緊接而來(lái)的便是巨烈爆炸的聲音。

8號(hào)，民航處總干事和飛機(jī)制造商波音公司高管都出席了這次空難案件的審理，法庭最后宣判，飛機(jī)駕駛員對(duì)這次空難負(fù)全責(zé)。

今年5月22日6時(shí)30分許，印航一架從迪拜起飛的波音737客機(jī)在印度卡納塔克邦的門(mén)格洛爾機(jī)場(chǎng)降落時(shí)失事，機(jī)上166人中有158人遇難。這是印度十幾年來(lái)發(fā)生的最大空難。