|
車頭細長、動感十足的京滬高鐵主力車型CRH380A動車組一比一實體模型在京亮相。京滬高鐵列車將全部實行16節車廂編組,定員1004人。中國北車集團有關負責人介紹,京滬高鐵列車將設殘疾人座位,其中VIP坐椅可完全平躺。
全車定員1004人
日前,在京滬高鐵先導段跑出時速486.1公里的CRH380A動車組頗受關注,其“姊妹車”CRH380B也一同亮相。
中國北車集團CRH380項目設計組總體設計師李瑞淳介紹,在京滬高鐵先導段上,380B跑出了時速457公里。京滬高鐵開通后,將主要使用380A和380B兩種列車,標準時速380公里,全部采用16節大編組,定員1004人。全列車設一等座車廂3個,二等座車廂10個,動力車廂兩個,9號車廂為餐車。