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考飛機駕照最低25萬元
晚報訊 在國家逐漸開放低空領域后,“私人飛行駕照培訓班”已在滬上出現。學費25萬元,脫產學習半年,就能考出一張直升機私人駕照。昨天,已獲得相關培訓資質的金匯通用航空透露,申城已經有3名富豪級人士報名受訓,另有多人對此表示出極大興趣。
千島湖地區為訓練空域
昨天,華東民航局頒發首個直升機商用執照培訓資質。這意味著,持有資質的金匯通用航空公司可以培訓職業飛行員。千島湖地區面積為5平方公里的范圍被劃定為訓練空域。
該公司相關負責人透露,培訓直升機駕駛員的服務推出后,每天都能接到咨詢電話,詢問私照考取的流程。截至目前,申城已有3名富豪級人士正在受訓,但出于保護學員個人隱私的考慮,該負責人沒有公布他們的身份。
考私照學費最低為25萬元
與考民航飛行駕照一樣,直升機私人飛行駕照有一定門檻,受訓者年齡須在17歲-55歲之間,男女不限,但近視、身體協調性差、模仿力低的人,不具備受訓資格。
通過體檢后,受訓者要歷經約100小時的理論學習階段,并接受國家民航部門的統一測驗。隨后,模擬訓練、上機飛行等科目將逐一展開。
費用方面,受訓者如果選擇脫產學習,學費約25萬元,學習時間半年左右??紤]到一些富豪級人士可能公務纏身,培訓方還設計了類似于 “走讀”的間斷性課程,費用約36萬元。獲得駕照后,直升機飛行員還必須接受兩年一次的復檢。
不過,培訓者們花費25萬元考出的“飛行駕照”,只適用于自駕和私人娛樂飛行,如果想讓飛行成為自己的職業,必須另外考取商業執照,學費需45萬元左右。
不少持照者都是“本本族”
拿到直升機私人飛行駕照,便可購置飛機,據相關銷售人員介紹,目前國內熱銷的直升機大多為兩人座,售價在200萬至上千萬元不等。未來5年內,預計將以每年60架—90架的速度遞增,到2020年,全國私人直升機數量,預計將達到2100架。
不過,有了駕照,買了飛機,也不代表著任何時候都能開飛機。根據我國相關法律法規,私人飛機要上天,不僅要向屬地空管局申請報批,還要向飛行管理部門、民航適航部門等報批。若是跨地區飛行,限制更多,一般情況下要提前半個月申請。
由于飛行報批程序繁瑣,平時養護費用較高,過去幾年中,有不少高端財富人士盡管考出了駕照,但卻常年處于“本本族”狀態,實際飛行的次數少之又少。