5月5日,在地鐵10號(hào)線泥洼站,乘客等待上車。
當(dāng)日,地鐵10號(hào)線剩余段豐臺(tái)站、泥洼站、角門東站于首班車起開通試運(yùn)營(yíng),10號(hào)線實(shí)現(xiàn)成環(huán)運(yùn)營(yíng),成為繼2號(hào)線之后,北京的又一條地鐵“環(huán)線”。據(jù)北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司介紹,10號(hào)線將繼續(xù)采用大小交路套跑的方式組織列車運(yùn)行,大交路為全環(huán),小交路為車道溝站到宋家莊站,早晚高峰小交路最小行車間隔為2分15秒,大交路最小行車間隔為4分30秒。新華社發(fā)(張鋮 攝)
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