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    法航通報(bào)了客機(jī)AF447航班失蹤過程

    中國(guó)網(wǎng) china.com.cn  時(shí)間: 2009-06-02

    法航方面和巴西空軍1號(hào)通報(bào)了AF447航班的失蹤過程。簡(jiǎn)要了解一下。

    格林尼治時(shí)間5月31號(hào)22點(diǎn)03分,AF447航班從里約熱內(nèi)盧國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛。

    6月1號(hào)凌晨1點(diǎn)33分,客機(jī)通過無線電與巴西大西洋區(qū)域空管中心進(jìn)行了最后一次聯(lián)系,告知客機(jī)距巴西東北部城市納塔爾565公里。

    凌晨2點(diǎn),飛機(jī)進(jìn)入強(qiáng)氣流區(qū)。

    2點(diǎn)14分,法航地面控制中心地面收到客機(jī)自動(dòng)發(fā)出的電路故障信息。

    2點(diǎn)20分,巴西空軍說飛機(jī)沒有按時(shí)與巴西3號(hào)空管中心聯(lián)系,巴方將這一情況通報(bào)給塞內(nèi)加爾達(dá)喀爾空管中心。

    5點(diǎn),法國(guó)軍方開始用雷達(dá)搜尋失蹤客機(jī)。

    5點(diǎn)30分,巴西空軍展開搜救行動(dòng)。

    6點(diǎn),客機(jī)從雷達(dá)顯示屏上消失。

    11點(diǎn)30分,法航通知巴西3號(hào)空管中心說,客機(jī)在失去聯(lián)系前給公司發(fā)了一條短信說,飛機(jī)出現(xiàn)技術(shù)問題,電力系統(tǒng)有故障,氣壓下降。




    責(zé)任編輯: 吳愛鳳視頻來源: cctv

     

     

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