法國(guó)將派潛水裝置深入海底打撈黑匣子

　　巴西軍方和法國(guó)負(fù)責(zé)失事客機(jī)調(diào)查的官員3號(hào)分別表示，法國(guó)將派出潛水裝置到相關(guān)海域深入海底搜尋黑匣子，但是有資深專家認(rèn)為，在如此深的海底找回黑匣子，非常困難。

　　巴西軍方3號(hào)表示，由于巴西方面的設(shè)備有限，黑匣子的打撈工作只能等法國(guó)的遠(yuǎn)程遙控潛水艇下周抵達(dá)后才能進(jìn)行。據(jù)了解，法國(guó)的潛水艇可以探測(cè)到6000米深的海底。

　　同一天，法國(guó)民航安全調(diào)查分析局負(fù)責(zé)人阿爾斯拉尼安說(shuō)，失蹤客機(jī)的“黑匣子”能抵抗水下6000米的壓力，并可以在一個(gè)月時(shí)間內(nèi)持續(xù)向外界發(fā)射信號(hào)，但每起空難事故發(fā)生的環(huán)境不同，不排除無(wú)法找到失事客機(jī)“黑匣子”的可能性。他還說(shuō)，解讀“黑匣子”并不是確認(rèn)空難原因的唯一方法，分析局還可以通過其他途徑進(jìn)行相關(guān)調(diào)查。

　　曾在美國(guó)國(guó)家交通安全委員會(huì)任職的戈羅斯博士認(rèn)為，找到黑匣子的可能性不大。