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      2008年9月26日(星期五)10:30,梅地亞中心二層多功能廳舉辦“神舟七號飛船運行情況和航天員生活情況”講解活動。中國載人航天工程研究員林西強、神舟飛船系統顧問鄭松橋、飛船二號F控制系統行政指揮王琪(女)將參加此次講解活動。中國網現場直播,敬請關注!圖片實錄

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    活動標題

    • 神舟七號飛船運行情況和航天員生活情況

    活動描述

    • 2008年9月26日(星期五)10:30,梅地亞中心二層多功能廳舉辦“神舟七號飛船運行情況和航天員生活情況”講解活動。中國載人航天工程研究員林西強、神舟飛船系統顧問鄭松橋、飛船二號F控制系統行政指揮王琪(女)將參加此次講解活動。中國網現場直播,敬請關注!

    文字內容:

    • 祝壽臣:

      新聞界的朋友們,大家上午好!歡迎各位前來采訪。今天上午我們很高興請來了三位專家。這三位專家都是從任務現場直接趕過來的,他們幾乎一夜未睡,非常辛苦,首先對他們的到來表示歡迎。

      首先介紹一下這三位專家:一位是中國載人航天工程研究員林西強先生;神舟飛船系統顧問鄭松輝先生;長征二號F控制系統行政指揮王琪女士。

      三位專家今天側重介紹神舟七號飛船運行情況和航天員生活的情況。首先請林博士簡單介紹一下有關情況,然后就各位記者關心的問題地回答大家的提問。

      2008-09-26 13:50:16

    • 林西強:

      很高興有機會向諸位介紹神舟七號飛船昨天的一些運行情況。昨天晚上運行中一個最主要的事件就是變軌。我想結果大家應該已經知道了,我們在運行至第五圈的時候,發動機開機將飛船變軌至一個高度,大概約443公里的一個徑圓軌道。關于變軌的一般情況,新聞中已經做了詳細的報道,我想給大家提兩點細節方面的問題。

      第一,在變軌前,大家都知道,昨天我們的火箭是在酒泉衛星發射中心發射成功的,很多神七指揮部的成員都在發射現場指導工作。但是由于第五天的變軌比較重要,他們在發射成功之后,連夜趕回北京,于凌晨兩點左右專門召開會議,研究變軌的有關情況。

      第二,在神七任務中,我們首次使用了艙外攝像機,得到了非常漂亮的圖片。我想在航天員出艙的時候,效果一定會非常理想。謝謝大家!

      2008-09-26 13:50:59

    • 主持人:

      謝謝林博士的介紹。

      2008-09-26 13:54:10

    • 鳳凰衛視記者:

      我想請問一下林博士,航天服馬上要開封了,到底是什么時候開封?每一套航天服開封以后要組裝多長時間?大概什么時候能組裝完畢?謝謝!

      2008-09-26 14:10:50

    • 林西強:

      這個問題,昨天我在這個地方已經做過介紹,但是我可以再說一遍。啟封應該即將啟封了,因為它的持續時間應該在十小時以上。這個要根據具體的運行情況看。

      2008-09-26 14:11:11

    • 鄭松輝:

      大概在十點半開始,你們都可以看直播。

      2008-09-26 14:25:14

    • 新聞晨報記者:

      我想進一步問一下關于太空服的問題。為什么啟封的時間會長達10小時,能對它的開啟原理解釋一下?按照現在的運行情況,是否能按照原定計劃進行太空行走?

      2008-09-26 14:26:52

    • 林西強:

      我先做一個解釋,并不是開啟的時間要十個小時,是指航天服包括開啟、組裝、測試、航天員在軌訓練,一系列的活動大概要十個小時以上。從目前的航天飛船運行情況,還有航天員的身體情況看,按原定計劃出艙是不成問題的。

      2008-09-26 14:27:31

    • 香港無線電視記者:

      我想請問一下,目前飛船的狀況是怎么樣的?我們比較關心航天員身體的狀況,我們知道楊利偉在太空的時候,他的心跳維持在每分鐘70幾下,我們想知道目前這三位太空人的狀況是怎么樣?現在運行的工作是什么?因為我們知道主要工作在于出艙后做一些實驗,目前是不是按照原定計劃可以完成你們所有的工作?還有就是半飛小衛星的問題,之前大家有一個說法,一個說法是在太空出艙的時候由太空人釋放,還有的說法是要返回來的時候,飛船自己是否釋放?我們想知道它的整個情況到底怎么樣?謝謝!

      2008-09-26 14:27:51

    • 林西強:

      我到梅地亞來之前正好從北京中心趕過來的。我來之前從飛控數據來看,飛船的狀況十分好,航天員的身體狀況也特別好,肯定可以按照計劃進行下一步的工作。

      2008-09-26 14:30:17

    • 香港無線電視記者:

      第二個就是他出艙活動的時候主要是兩個,我們看到報道宇航員帶了一些潤滑劑上去,為了要適應太空的情況,還有要適應太陽板的試驗。給我們解釋一下他出艙主要的任務是什么?要做什么樣的試驗?

      2008-09-26 14:30:36

    • 林西強:

      昨天已經說到過這個事情。我們認為主要是兩項任務:第一個就是你說的回收潤滑劑的試驗裝置。還有一個是太陽試驗機板的裝置。這兩個裝置實際上是掛在飛船的外表面,航天員是回收。第二個從廣義上講,航天員在太空行走就是一個試驗,是對艙外航天服的性能,以及航天員艙外能力的試驗。

      2008-09-26 14:31:05

    • 香港無線電視記者:

      詳細講一下三個太空人的健康狀況是怎么樣?在出艙之間,他們主要在艙內進行什么樣的工作?

      2008-09-26 14:31:25

    • 林西強:

      從各種勝利參數來看,他們現在是十分健康的。而且昨天晚上他們也經過了輪換地進行了睡眠、進艙。應該一切情況都很良好。在正式出艙之前,剛才我說過,就是艙外服的一些組裝、測試,以及在軌的一些訓練。

      2008-09-26 14:31:42

    • 香港無線電視記者:

      最后一個問題,想知道出艙之后整個形式會怎么樣?我們知道會有一條臍帶,但是有另外一些裝備,就是掛鉤。他的行走是在外面飄拂,但其實是圍繞飛船進行一些試驗,可不可以講解一下,他出艙之后大概是多長時間?形式大概是什么樣的?

      2008-09-26 14:32:09

    • 林西強:

      我們在艙外的活動時間應該是在20分鐘左右。出去之后,主要是完成剛才說的兩項試驗。一個是回收試驗裝置。另外一個就是試驗一下艙外的活動行走能力。在艙外持續時間應該是在20分鐘左右。

      2008-09-26 14:32:25

    • 香港亞洲電視臺記者:

      請問一下,你剛才也提到了,出艙有一些條件,比如是航天員的心理狀態,想問一下什么樣的參數,比如是血液,還是他們的體溫要怎樣理解,怎樣才算是一個好的心理狀態?

      2008-09-26 14:32:41

    • 林西強:

      這有一套嚴格的標準。我們通俗地說,最主要的因素就是“太空病”。就是人進入一種失重環境下,會產生失去方向感,嘔吐等一些不良反應。如果出現這種運動病的情況下,我們就會慎重地考慮如何實施出艙活動,目前情況來看運動員的身體良好。

      2008-09-26 14:33:24

    • 香港亞洲電視臺記者:

      還有一個問題,除了航天員的狀態以外,還有一個條件是航天服是出艙行走,之前你也說過要看功能和狀態,那么什么樣的狀態才是最適合的?

      2008-09-26 14:34:46

    • 林西強:

      我想鄭總是這方面的專家,請他解答。

      2008-09-26 14:35:04

    • 鄭松輝:

      我補充幾句,實際上艙外航天服嚴格來說,它是一個太空的航天器。而且這個航天器具備人生命保障系統、環境系統,還有通信系統,這是必須具備的一些功能。所以,在他剛才所說的要把艙外航天服先從架子上解下來,又進行外裝檢查,就是要一件、一件的檢查,然后組裝起來,在出艙之前又檢查航天服是不是具備出艙的條件,如果是具備了,才好出艙。所以,剛才林博士說了,兩個航天服都要進行嚴格的檢查,所以時間比較長。

      為什么說出艙的活動,用兩個航天服呢?實際上嚴格來講,軌道艙一旦把艙壓的氣體釋放完以后,艙門一打開,軌道艙就是真空的。僅僅是說出艙的人有一個客體在那兒,別的都和往常一樣,失重真空。那么防輻射的問題,可能艙內和艙體是一樣的。所以,這兩個航天服都是按照出艙的條件來檢查的。然后在這個基礎上,還要進行試穿合適不合適,還要做一些細微的調整,合適的話,才能等于正式出艙前的動作。

      作為航天員來講,我可以打一個比方,咱們現在在這兒,你們年輕人血壓大概很正常,脈搏也很正常。我昨天在現場,我自己作為老同志經歷這樣發射的次數多了,所以的心里很平靜。那么我觀察到的三位航天員也很平靜,而且脈搏、血壓都是很正常的,就跟咱們正常人一樣,有時候比做運動時候稍微高一點,都很正常。所以,一切都是按照原來預先安排好的程序進行工作的。

      2008-09-26 14:35:17

    • 科技創新品牌記者:

      我想問一下鄭總,你剛才說是試穿航天服。他在上天以前,這個航天服可不可以試穿一下?

      2008-09-26 14:39:18

    • 鄭松輝:

      實際上這些航天員在地面已經訓練多次,但你們聽了電視臺的報道,一套艙外航天服120公斤,在地面穿起來是很困難的,即使小伙子,我是穿不動的,那大小伙子能穿起來。但是他們有一個專門場地,讓他們訓練,但是不管你怎么訓練,都不能模擬太空的狀態。所以,他們為什么要穿著那個訓練服在水槽里面做這些動作。因為人在水里頭浮起來,是克服重力做的。但是不管在地面上怎么訓練,都替代不了天上。所以,要做到萬無一失,必須要在軌道艙內完完整整的做這些工作。一個是檢查,一個是試穿、訓練。所謂訓練,正式出艙的時候,在某種程度來講,就像奧運會正式開幕時的大型演出,為什么前面要多次彩排呢?道理是一樣的。

      2008-09-26 14:39:46

    • 科技創新品牌記者:

      宇航服是一人一套,還是有備用的?

      2008-09-26 14:41:11

    • 鄭松輝:

      現在是一人一套。

      2008-09-26 14:52:33

    • 科技創新品牌記者:

      鄭總已經在航空指揮中心工作好多年了。請您談一下,從您參加神六、神七讓你感受最深的是哪一次?謝謝!

      2008-09-26 14:52:50

    • 鄭松輝:

      我的感受可能和運載火箭的感受不太一樣。第一,運載火箭發射一旦入軌了,他們就完成了他們的發射任務。今天他們在發射場內就可以慶?;顒?。我們是非常高興,飛船入軌了,但是我們比較平靜。這個時候才真正看我們飛船怎么樣,要等到我們飛船安全地回到著落場了,這個時候我們才是慶祝的時候。

      我是從神一到神七都經歷過,感覺每一次的任務都在原有的基礎上有所發展。所以,作為一個老同志,而且是搞技術,我們主要還是關注每艘船的關鍵點。比如神六的飛天解決了中國人第一個上太空的問題。而且我們都能夠在現場看到圖象,能看到他的一舉一動,我們都是出自內心的,我們相當于是造船人,提供這個平臺,讓他們的英雄有用武之地,非常高興,但是每一個技術細節,我們都非常關注。

      2008-09-26 14:54:16

    • 香港大公報記者:

      林博士剛才強調,出艙能夠按照原計劃進行。那么明天下午有沒有一個具體的時間點?另外,問一下王女士,咱們長二F是最后一次承擔神舟七號的任務,之后會做一些很大的改進,那么神八對咱們運載火箭系統來說,會有一些新的要求嗎?謝謝。

      2008-09-26 14:56:05

    • 林西強:

      我回答第一個問題。按照我們的原計劃,選擇的第一個出艙時間是軌道運行29到30圈航天員出艙。還有一個就是對于近地軌道的航天器,一般的運行時間是大約一個半小時,這樣大家就可以推算明天航天員出艙的時間。

      2008-09-26 14:57:09

    • 王琪:

      神七這次是我們一期工程完成的最后一次發射任務。從無人到載人,成功完成了七次的發射任務。下一步從神八開始,我們要做進一步的改進工作。進一步提高火箭的可靠性,來達到安全、可靠、精準、舒適的目的,主要是從可靠性方面做進一步的提高?,F在整個神八的工作正在策劃和設計過程當中。

      2008-09-26 14:59:22

    • 中央電視臺記者:

      三位專家你們好,我有兩個問題:第一個問題是我個人比較感興趣的。我看航天員在艙內的時候是用一個長長的棒子在操控那些按紐,他們也會寫一寫日志的東西,叫做飛行記錄還是什么?這些航天員在寫日志的時候是用同樣的筆,他寫上的字是什么樣的,我比較感興趣,是記錄他們在空中的生活細節?

      2008-09-26 14:59:53

    • 鄭松輝:

      記錄的日記很詳細,因為我們艙內放了飛船飛行手冊,還有《操作手冊》,所以他要根據《飛行手冊》、《操作手冊》,他要做每一件事都要記錄,這個作為一種歷史的資料,經過太空飛行之后保存的歷史資料。他所用的筆是一種比較特殊的,如果用一般的筆上太空以后,在失重狀態下就寫不出來,他們使用是高級的筆,據說是一支筆價值一千多塊錢。

      2008-09-26 15:00:43

    • 中央電視臺記者:

      我想問一下,他們寫出的字和平時在地面上寫的字是一樣的嗎?

      2008-09-26 15:02:56

    • 鄭松輝:

      應該是一樣的。我沒有看過,但是看他們寫的時候都是很自如的,應該是一樣。

      2008-09-26 15:07:29

    • 中央電視臺記者:

      我注意到三位專家分別在不同的崗位,不同的領域,互相有一些配合和聯系工作。我想問一下三位專家,你們現在此時此刻最關注,以及最期待的事情,分別是什么?

      2008-09-26 15:07:43

    • 林西強:

      我從大的方面講,我們三個人的想法應該是一樣的,都是希望神七任務能夠圓滿成功。對于我來說,我認為如果神七任務圓滿成功,這會為我們載人航天飛船的下一步發展奠定一個良好的基礎,這應該是我們中國人民希望看到的一點。

      2008-09-26 15:08:41

    • 中央電視臺記者:

      你們最希望,最關心的是什么?來自哪里?

      2008-09-26 15:09:32

    • 林西強:

      我是來自載人航天工程總體,我們就是負責工程整個的方案設計,各個系統協調,接軌關系正確。保證整個工程順利,執行起來不出任何結構方面的問題。我當然希望整個工程能夠圓滿成功。

      2008-09-26 15:09:46

    • 鄭松輝:

      我現在最希望的是在三天之后,盼望我們的飛船安全返回來,三位航天員高高興興的接受全國人民的祝福,這是第一點。

      第二,我感到比較欣慰的,我作為一個老的航天科技工作者,我很高興看到我們這個載人航天工程,當年是兩個目標,一個是出成果;一個是出人才。我自己作為一個老同志來講,我覺得出成果的事情,大家歷歷在目,經過從神一到神六,還有盼望的神七。我更欣慰地是造就一代年輕的航天人,這是跨世紀的人才培養?,F在老同志退下來,由年輕人接班,現在總司總指揮,基本上都是60年代出生的。那么在主任、設計師,也就是領的一幫人都是70年代的。那么真正干實際工作的,在一線的都是80后的。所以,這樣一個接力棒接著一個接力棒,這樣一個棒一個棒接下去,我們中國的科技事業是后繼有人,而且會發展得更加迅速,這一點我作為一個老同志來講是一個欣慰。

      2008-09-26 15:14:10

    • 王琪:

      我的心情像剛才鄭總說的,作為火箭系統,我們圓滿完成了發射任務,通過我們三年的努力交出了滿意的答卷,是很欣慰的。同時,我們也期盼著整個神七任務的圓滿完成,宇航員能夠安全地返回,這是我現在的心情。

      下一步,我們馬上要轉過來投入神八的研制任務當中,做好后面的工作,保證后面的工作,能夠保質、按時地完成任務。

      2008-09-26 15:16:18

    • 中國國際廣播電臺記者:

      我想問鄭老師一個問題,這次的軌道艙有一艙兩用的功能,為了配合航天員出艙,專門有一個氣閘艙,我想請您介紹這個艙的功能。另外問一下王女士,是不是長二F的火箭已經結束了使命,下次是不是要研制一個新的火箭?謝謝。

      2008-09-26 15:17:08

    • 鄭松輝:

      這個問題挺好。為了配合載人航天工程第二步的第一個階段,就是航天員出艙活動。出艙活動作為飛船來講,這個艙是用神六以前的軌道艙進行改造,重新研制,艙內進行重新配制來達到一個效果的。就是我能夠把艙內的氣體吸壓變成真空狀態,等到航天員出艙活動任務完成之后,進到艙內,還要把艙內再重新沖壓、輸壓,讓它恢復到一個大氣壓的環境。那么,航天員才是安全的。所以,為了這個目的,主要是從安全方面,如何確保航天員出艙活動的安全性,這一點是放在首位的。

      第二個,所有增加重新研制的這些設備,都必須是非??煽康?。如果不可靠,如果有部分功能失缺,就會影響到航天員的出艙活動。所以,歷經了兩年多到三年的時間,實際完成之后,還在地面做了各種各樣的環境試驗,應該說這次上天的功能是有保證的,也是安全的。

      2008-09-26 15:17:45

    • 王琪:

      不是長征二號F火箭完成了歷史使命,而是對長征二號F火箭進行改舊研制,仍然是長征二號。就是在這方面隨著技術的發展,我們要引進一些新的技術。另外長二F火箭在一期工程成功經驗的基礎上,要進一步提高它的可能性。

      2008-09-26 15:19:07

    • 林西強:

      我們每次用的火箭都會有改進。同樣是長征二號F火箭執行這次神七任務的火箭,也改進了36項。

      2008-09-26 15:20:15

    • 中央電視臺記者:

      下一步我們要發展建空間站,肯定需要更大推力的火箭,我想知道這種火箭是我們國家自主研制,還是引進外來的技術?現在到哪一個階段?難點在那兒?還是我們完全有能力能夠建造更大動力的火箭?

      2008-09-26 15:20:38

    • 王琪:

      我們為了提高運載能力,正在研究更大型的火箭,叫“長征五號”,正在研制過程當中?,F在在方案的研制階段。我們的研制過程,包括方案、出樣、試樣,最后進行各項研制試驗達到發射的成功。我們現在處于方案的研制階段。

      2008-09-26 15:21:05

    • 中央電視臺記者:

      具體在什么階段?

      2008-09-26 15:21:29

    • 王琪:

      已經有樣機了。

      2008-09-26 15:21:45

    • 廣州信息時報記者:

      我現在更關心航天員的具體生活狀況。從昨天晚上到目前為止,我想知道航天員都吃了一些什么,比如上廁所這些小問題都是怎么解決的,請講一講這些比較趣味性的。

      2008-09-26 15:21:59

    • 鄭松輝:

      這一部分是航天員提供中心提供的,原來楊利偉上天的時候介紹了,他們搞得很好,可以有紅燒肉,米飯,配餐都挺好。相當于中國人喜歡吃中餐,所以他們也做了中餐。根據營養配完以后,包成一盒、一盒,壓縮。他在天上吃的時候有一個加熱器,放在食品加熱器上加熱以后才吃。也有類似速成的蔬菜一些東西,是干的,一沖開水之后就變成了飲料,或變成湯來喝,平時有飲料喝等等,這次都是這樣的。當然他們是不是帶月餅上去,我不知道,因為正好中秋過去,原來是做的月餅也可以帶上去吃。

      在飛船艙內生活的時候,小便是有收集器,專門做的收集器。包括大便,也是有收集器,就是坐在那兒。然后會把這些包起來,把這些樣品帶回來,對整個航天員在太空生活以后的排泄物進行化驗,進行分析,究竟人在太空生存以后的適應能力,有沒有什么變化。這都是很細致地作為一個科研項目去研究的。

      2008-09-26 15:22:46

    • 深圳衛視記者:

      我有兩個問題請教一下鄭工程師。您剛才也說到了中國航天發展的成績卓著,但是我們想回頭來看一下,其實歐美那些強國在30多年前就已經完成了航天員出艙,我們想知道這次國內載人航天是不是在沿著他們的路在走,還是有自己的突破?另外我們的航空服設計是在他們的基礎上仿照的,還是我們也有一些自主創新的地方,而不僅僅是走他們以前走過的路?謝謝!

      2008-09-26 15:23:50

    • 鄭松輝:

      科學技術是沒有國界的。所以從原來的蘇聯,現在的俄羅斯,或者是美國,他們早在幾十年前就開展了這方面的太空活動。咱們國家是發展中的大國,經過改革開放以后,經濟上的發展比較快。相應的,作為一個發展中的大國,搞這種載人航天科技也是很自然而然的。有一些經驗是可以借鑒的,但是人家真正弄好的東西是不會提供給你的。所以,我們發展這個是靠自己獨立自主發展起來的。還有現在研制的飛天服也是具有自主知識產權的一個航天服。

      2008-09-26 15:25:49

    • 深圳衛視記者:

      我們這個技術現在和國外比落后嗎?這次有提升嗎?

      2008-09-26 15:27:04

    • 鄭松輝:

      客觀地來講,這對咱們整個國家的發展歷程是第一。但是跟美國,跟俄羅斯相比,至少綜合起來,我個人認為我們還差20年。

      2008-09-26 15:27:41

    • 新華社記者:

      我問一下王琪老師,關于火箭的問題。剛才提到的長征五號是2014年首飛,我們想請您介紹一下,長征五號是大推力火箭,是為空間站,或者是更大的衛星做準備。那么我們2014年首飛的時候,它即將要承擔的任務是什么樣的?包括現在進展的情況給我們介紹一下?長征五號的發射地是不是固定在海南,還是怎么樣的?

      2008-09-26 15:28:38

    • 王琪:

      火箭在2014年首飛的時候是考核火箭設計的正確性,是完成這樣一個任務。還有就是適應各種環境的一個情況,像載人航天一樣,它要經過幾次無人飛行以后,在正式進入載荷的發射。正像咱們已經公布的一樣,長征五號就是在海南的文昌進行發射。

      2008-09-26 15:29:02

    • 新華社記者:

      首飛的時候,就是一個試驗,一個測驗,所以還不會承擔具體的發射任務。謝謝!

      2008-09-26 15:30:29

    • 農民日報記者:

      各位專家好,我想請教兩個問題:咱們半飛衛星究竟是繞飛?還是像同步衛星一樣,就是在它的旁邊跟著它飛?再一個,請教王總,聽說火箭性固體的燃料比較先進,咱們是液體的燃料,那么固體燃料的研制方面是什么樣的情況?謝謝!

      2008-09-26 15:30:49

    • 林西強:

      衛星在我們的任務中釋放之后,它會在飛船返回艙返回之前,它會越來越遠離飛船。等我們航天員安全返回地面的時候,我們將進行伴飛的繞飛試驗,以留軌艙作為它的目標,它會繞著留軌艙飛行。

      2008-09-26 15:32:25

    • 王琪:

      我們這次發射的長二F火箭原料是液體的。我們在火箭系列里面有液體的,也有固體的。上個月我們發射的長二丙火箭上面就是固體原料。

      2008-09-26 15:33:09

    • 新京報記者:

      我有一個非常不太恰當的問題,但是我很想問。我和專家聊天的時候,有的專家告訴我,在俄羅斯,一旦有特殊情況,比如宇航員在艙外回不來了,這個時候又影響到飛船的時候,這個時候他們會有一個取舍,可能有預案會舍棄宇航員。我想問一下,在咱們的任務當中,萬一出現這種沒有辦法的情況下,我們有沒有這種取舍?

      還有一個問題,我知道宇航員在艙內的一切行動都是由地面發出指令的,他有沒有可以自主決定的一些行為?或者是他跟地面聯系不上的時候,他可以進行哪些操作?謝謝!

      2008-09-26 15:33:28

    • 林西強:

      你說的俄羅斯的一些情況,我以前沒有聽說過。至于我國的神舟七號的航天任務,我們確實制定了很多預案,但是沒有你所說的這種。

      2008-09-26 15:34:23

    • 香港亞視記者:

      想問一下這次的飛行任務用了大概27億元,我在一個網站中看到是用了27億人民幣。想問一下這個費用是用在哪一個地方?我們再下去要建太空站了,這個費用每年會增加多少?

      2008-09-26 15:34:46

    • 林西強:

      今天我們三位主要是負責技術方面的工作,關于你提的這個問題,我們載人航天工程有專門的計劃經費管理部門,他們掌握著比較詳細的信息,這一點我不是特別清楚。

      2008-09-26 15:35:52

    • 中國網記者:

      我想問一個問題,在這次飛行過程當中,我們有沒有安排像以前一樣跟地面的互動環節,比如像以前和家人的通話,或者是展示國旗,有沒有類似的活動?如果有的話,會是在什么時候?在什么過程中進行一些互動?謝謝。

      2008-09-26 15:36:11

    • 林西強:

      我們在神五、神六的時候,從醫定醫保的角度出發,安排了一些航天員和家屬通話的活動。我想在神七工作任務中,也會根據航天員的實際情況和飛行任務的情況,我們專門有醫定醫保的專家,由他們來決定安排你剛才所說的一些互動的活動。

      2008-09-26 15:55:03

    • 鄭松輝:

      有兩個情況:一個是正常的,都可以跟航天員,還有他們的醫保都可以隨時溝通,了解他們在太空的身體狀況。除了參數之外,還要通過對話聊天,這都是正常的。至于有一些重大的活動,安排他的家人跟他說話,或者是安排有什么人跟他通話,這個要擇機選擇。

      2008-09-26 15:55:21

    • 香港商報記者:

      我想問王女士,長征五號與長征二F相比它的運載能力是更大,最大能達到多少?另外,除了運載能力以外,還有什么特殊的方面嗎?謝謝。

      2008-09-26 16:05:58

    • 王琪:

      它的運載能力達到了25噸,它的運載能力比長征二號F更大。除了這個以外,在技術上還是采用了一些更加先進的技術。具體的都是在方案階段,還不是最后的技術狀態。它有承擔航天三步走的“第三步”的任務。

      2008-09-26 16:06:45

    • 祝壽臣:

      今天上午的講解和采訪就到這里。明天我們有兩場活動,一個是明天上午10點開始。請三位專家講解航天員出艙活動點位和飛船運行情況。明天下午三點半,請三位專家講解航天員載歸活動和飛船運行情況,歡迎各位記者參加。

      2008-09-26 16:06:59

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