中國網(wǎng)北京訊（記者 鄭亮）3月3日下午，陜西省人大代表團在駐地職工之家舉行全團會，會后陜西省發(fā)展和改革委員會主任方瑋峰接受記者采訪，就陜西打造絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)域等問題回答記者提問。他說：
“中央提出‘一帶一路’概念三年以來，我們陜西省委省政府這塊還是做了具體的工作，一個是明確定位，首先要把定位搞清楚，陜西我們現(xiàn)在叫做是“一帶一路”的核心區(qū)域，要建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶的新起點，按照這么一個定位來推進我們陜西“一帶一路”的對外開放工作。
這里面有一個很重要的內(nèi)容就是打造絲綢之路國際商貿(mào)物流中心，西安將來形成“一帶一路”的國際商貿(mào)物流中心，打造商貿(mào)物流中心的一個基礎(chǔ)性工作，能夠?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通，互聯(lián)互通一方面是通過物理的互聯(lián)互通，鐵路、航空、網(wǎng)絡(luò)，同時也實現(xiàn)信息的互聯(lián)互通，這樣為打造、建設(shè)“一帶一路”國際商貿(mào)物流中心奠定一個基礎(chǔ)。
而打造國際商貿(mào)物流中心一個很重要的點就是亞歐大陸橋的通道建設(shè)。亞歐大陸橋的通道建設(shè)過去指的是鐵路建設(shè)，鐵路建設(shè)現(xiàn)在我們和國家鐵路總公司聯(lián)合要在西安國際港務區(qū)這塊有一個新筑車站，它是一個貨運站，打造一個絲綢之路經(jīng)濟帶的最大的鐵路物流中心。
第二加快我們西安咸陽國際機場，就是西安國際機場，把這個機場要建設(shè)成國際門戶樞紐機場，這“一帶一路”的國際門戶樞紐機場，國家民航局去年也批復支持我們圍繞咸陽機場建設(shè)一個國家航空城實驗區(qū)，這個目前也是國家民航局批復的國內(nèi)唯一一個作為航空城實驗區(qū)，去年5月份批復的，一方面繼續(xù)把機場本身做大做好，特別是擴大國際航班，尤其是國際直線航班的密度。第二方面把航空物流做起來，三是圍繞機場發(fā)展領(lǐng)空經(jīng)濟，特別是發(fā)展航空物流，這塊跟國際上的公司進行合作，就是把我們咸陽機場做起來。
第三進行網(wǎng)上互聯(lián)互通，實施跨境電子商務，我們是國家跨境電子商務的試點城市，在新筑西安國際港務區(qū)已經(jīng)開始試點了，目標是打造一條網(wǎng)上的絲綢之路。
在“一帶一路”打造一個國際陸路港務區(qū)，一個是依托我們咸陽機場打造一個航空城，再一個依托互聯(lián)網(wǎng)打造一個網(wǎng)絡(luò)上的絲綢之路，加快跨境電子商務網(wǎng)，或者叫做網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)的建設(shè)步伐，這樣就把整個歐亞陸路通道提升到一個較高的水平，為整個絲綢之路建設(shè)，為打造我們整個商貿(mào)物流中心奠定良好的基礎(chǔ)，當然是這么一個思路。
和“一帶一路”的起點泉州的對話，是一種重要的文化交流。西安是我們國家歷史發(fā)祥地之一，也是我們中國文化昌盛的一個區(qū)域，所以西安在“一帶一路”的文化交流這塊應該說會有很好的角色擔當。泉州是海上絲綢之路的一個出發(fā)點，當年的一個起點，西安是陸上絲綢之路的起點，泉州發(fā)展非常好，歷史也非常悠久，雙方正好在“一帶一路”的新形勢下，互相能夠發(fā)揮各自的比較優(yōu)勢，特別是歷史文化這樣的優(yōu)勢，會是一個相互促進，也是更好的把國家戰(zhàn)略落到實處，它也是一個歷史傳承?！?/p>
