<noframes id="pxntj"><progress id="pxntj"><menuitem id="pxntj"></menuitem></progress>

    <sub id="pxntj"><thead id="pxntj"></thead></sub><progress id="pxntj"></progress>
    <big id="pxntj"><progress id="pxntj"><menuitem id="pxntj"></menuitem></progress></big>
    <progress id="pxntj"></progress> <big id="pxntj"></big>
    <sub id="pxntj"></sub><progress id="pxntj"><meter id="pxntj"><cite id="pxntj"></cite></meter></progress>

    首頁>>圖 片>>中國字號:
    長橋臥波天塹變通途 "世界第一跨"08年建成[組圖]
    中國網 china.com.cn  時間: 2006-11-22  發表評論>>

     

        

    杭州灣跨海大橋北航道橋方案

        杭州灣跨海大橋人工島服務區效果圖(圖片來自:中國江西網)

        獨有海上平臺堪稱國內首創

        此外,杭州灣跨海大橋所獨有的海上平臺也堪稱國內首創。南航道再往南1.7公里,就在離南岸大約14公里處,有一個面積達1萬平方米的海中觀光服務平臺。從橋上立交橋可直達海上觀光服務平臺。該平臺在施工期間將作為施工平臺,是海中施工的據點。大橋建成后,這一海中平臺則是一個海中交通服務的救援平臺,同時也是一個絕佳的旅游觀光臺。平臺上有一高高的觀光塔,既可俯瞰波濤洶涌的大海,飽覽海上風光,也可以一覽大橋雄姿。整個海中平臺以匝道橋連通大橋,距離大橋約150米。

        打開寧波的北大門建世界級航運中心

        寧波杭州灣跨海大橋建成后,將打開寧波的北大門,形成寧波-上海-杭州這一新的三角地區,寧波將由此成為全國路網布局中的重要節點。寧波至上海、蘇州、無錫的車程也會被縮短至兩個小時之內,大大方便了寧波與上海之間的聯系。

        此外,杭州灣跨海大橋的建設將上海港與寧波港、太倉港、舟山港密切地聯系起來,為長江三角洲地區港口群提供了便捷的陸路通道,可使各港口之間優勢互補,使上海國際航運中心各成員在運能、運量、信息、技術、管理等各方面聯系更緊密、更富有成效、有助于向世界級航運中心的目標和水平靠攏。同時,大橋的建設,擴大了寧波港的腹地,使嘉興、蘇州、無錫、常州及蘇北等地增加了一個走向世界深水港的機會,為這些城市開展國際貿易和對外經濟技術合作提供了窗口和平臺。

        雖只是一海之隔,杭州灣跨海大橋的建設卻承載了幾代人百年的夢想,它使浙江省以更顯著的區位優勢融入以上海為龍頭的長三角經濟圈;雖只是一橋之牽,杭州灣跨海大橋的建設卻為寧波、為浙江,乃至整個長三角帶來了展翅高飛的新機遇。隨著2008年的到來,百年夢想即將實現。杭州灣跨海大橋的建成必將中國亮相給世界一項輝煌的工程。(東方網特派記者王秉杰)

    文章來源: 中國網綜合 責任編輯: 戴凡
       上一頁   1   2   3   4   下一頁  


    [我要糾錯] [推薦] [收藏] [打印] [ ] [關閉]
    網友留言 進入論壇>>
    昵 稱 匿名
    留言須知 版權與免責聲明
    亚洲人成无码网WWW,日韩美无码AV,久久久久无码乱码视频,加勒比无码免费视频在线观看 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();