食品飲水用煤告急 列車人員踏雪破冰運送
1月27日,內燃機車(右)從湖南株洲機務段出發,前往救援京廣線南段受困電力機車。
目前,廣鐵集團緊急安排株洲機務段迅速組織10余臺內燃機車增援換掛京廣線衡陽至郴州段受困電力機車,逐步恢復部分管內列車運行。對1月25日地方供電中斷影響造成的京廣線南段列車大面積晚點,鐵路部門正在全力積極組織恢復。目前,從相關局緊急調集的客車車底和內燃機車已經全部到位,并開始運送受阻旅客。新華社發(龍堅 攝)
事實上,在列車出發前,K301次的乘務人員就了解了沿途天氣情況,知道會遇上雨雪。他們特地備足了餐料和燃料,以供不時之需。但在中途停留這么久,卻是萬萬沒有想到的。
薛蛟說:“從湖南株洲到衡陽,正常通行時間只要一個小時,可這次走走停停,竟然用了一天一夜?!?/p>
隨著時間的推移,列車的燃料、餐料、供水眼看就要用完了,旅客自帶的食品也陸續吃完,車上做飯用的煤炭也快沒有了,情況十分緊急。怎么辦?
列車到達湖南小站昭陵時,乘務人員忽然驚喜地發現,一個姓古的站長早已等候在站臺,主動與列車取得聯系,幫助解決困難。
“當時這個車站的職工們幾天幾夜都在現場值班,車站也沒有任何儲備食品了?!毖︱哉f,“古站長立即帶著車上的應急分隊,到附近村莊老鄉家的水井里打水,到結冰的菜地里去砍白菜,挑到車上?!?/p>
冰雪覆蓋的地面很滑,運物資的人們把床單撕成布條纏到鞋底上,權當“防滑鏈”,但還是不少人摔倒。他們就這樣來來回回,連續工作了37個小時,總算儲備了一點應急用水和蔬菜。
當列車到達湖南另一個小站淦田車站時,餐車的煤用完了,車上人員迅速四處去購買。然而,四處冰天雪地,無煤可買。
終于,他們在淦田車站旁找到了一堆已廢棄的煤渣。乘務人員立即撥開上面的冰層,一點一點在其中尋找可以使用的煤,然后用紙箱和竹筐,一點點送到車上去,保證餐車不斷火。
列車上老人小孩較多,還有32名旅客因勞頓而生病,列車首先保證他們的飲食供應。其余食品陸續提供給有需要的旅客,沒有讓一個旅客餓著渴著。而K301次列車的乘務人員,經常是連續工作20到30小時才吃上一頓飯。
面對嚴峻心理考驗 旅客、列車員同舟共濟
列車長時間走走停停,對列車員和旅客的心理承受力都是一次嚴峻的考驗。時間一小時一小時地過去,車上的旅客越來越急躁。K301次乘務人員耐心地做解釋工作,但身處困境中的人情緒很難控制,有的旅客開始質問、謾罵甚至拉扯乘務人員,要他們給一個說法。
乘務員楊林是個小姑娘,在一個車站,她所在車廂旅客將她團團圍住,要她解釋為什么列車還不開走。剛開始她還能微笑著向旅客作解釋,但后來隨著旅客指責越來越多,她只能低頭沉默不語。
一個情緒激動的旅客對她破口大罵,說她是白癡。楊林眼里含著淚水對那個旅客說:“你罵吧,只要你能解氣,你罵吧?!?/p>
楊林在家里是獨生女,從來沒有受過這種委屈。但為了平息旅客的怨氣,一直忍著。
人心都是肉長的??吹匠藙杖藛T頂風冒雪為旅客安全和飲食奔波,漸漸地,很多旅客被感動了。
乘客洛富斌說:“起初我也不信任乘務人員,跑到餐車去查看乘務員是否在偷偷吃飯。但我看到的是他們一天也吃不上一頓飯,還不停忙碌。我對車長說,我錯怪你們了?!?/p>
從那時起,洛富斌開始主動做他所在車廂旅客的思想工作,讓大家不要激動,理解乘務人員。
越來越多的旅客主動分擔起了車上的工作。一名孕婦突然肚子發痛,聽到廣播后,來自深圳麒麟山莊的旅客郭健紅迅速趕到,為孕婦治病。郭健紅還主動承擔起了列車上所有生病旅客的巡診工作,穩定他們的病情。
軍人鐘小波主動在車上來回巡視,隨時為有需要的旅客提供幫助。不少年輕旅客主動跑到列車長那里,要求一起下車運送物資。但為了旅客的安全,列車長婉言謝絕了。
“我們受了很多的委曲,但最終我們用艱辛的付出贏得了旅客的信任?!?薛蛟說,“有很多旅客到達廣州后,紛紛拉著我們的手,留下電話號碼,要我們有空一定去他們那里玩。旅客平安到達,我們付出再多值得?!?/p>
29日凌晨,K301次終于平安抵達廣州。歸心似箭的旅客們紛紛回家,而同樣經歷了長途勞頓的列車員們,仍然不能休息片刻,他們還要為下一撥旅客緊急準備食品等供給。
29日中午,K301次在廣州短暫停留后,又踏上返回的征途。