神舟七號(hào)飛船外景色

　　重點(diǎn)工程建設(shè)創(chuàng)造新的發(fā)展機(jī)遇
　　京滬高鐵、大飛機(jī)制造、神舟飛船、繞月工程……
　　進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，國(guó)家相繼啟動(dòng)一系列重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，并以此為主導(dǎo)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。統(tǒng)計(jì)顯示，這些項(xiàng)目累計(jì)投資達(dá)上萬(wàn)億元，并通過(guò)“乘數(shù)效應(yīng)”有效拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，明顯提升了重大裝備技術(shù)水平，有力推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型。
　　大飛機(jī)制造被譽(yù)為“工業(yè)化領(lǐng)域的皇冠”，是對(duì)一個(gè)國(guó)家包括電子、機(jī)械、新材料、冶金、化工、工業(yè)制造等諸多行業(yè)全面性檢驗(yàn)的挑戰(zhàn)。中國(guó)一航科研技術(shù)人員以“不造出中國(guó)自己的民用飛機(jī)誓不罷休”的勁頭奮力拼搏。2008年12月21日，我國(guó)首架具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新支線飛機(jī)ARJ21-700在上海飛機(jī)制造廠總裝下線，標(biāo)志著中國(guó)飛機(jī)正式躋身世界民用客機(jī)行列。
　　重點(diǎn)工程建設(shè)是自主創(chuàng)新的機(jī)會(huì)，也是對(duì)自主創(chuàng)新的挑戰(zhàn)。建設(shè)中的京滬高鐵項(xiàng)目通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)在中國(guó)自主生產(chǎn)時(shí)速達(dá)300公里以上的列車。鐵道部表示，預(yù)計(jì)70%以上的技術(shù)將依靠我國(guó)的自主創(chuàng)新來(lái)完成，80%以上的列車將實(shí)現(xiàn)“中國(guó)造”。
　　2009年6月，中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所對(duì)外宣布，北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)重大改造工程(BEPCII)的對(duì)撞亮度達(dá)到驗(yàn)收指標(biāo)。至此，歷時(shí)5年、耗資6.4億元的BEPCII圓滿完成。這是繼原子彈、氫彈爆炸成功，我國(guó)粒子物理和同步輻射應(yīng)用開(kāi)辟的又一廣闊前景。
　　堅(jiān)持依靠科技進(jìn)步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，是出路所在，也是希望所在。
　　——2008年11月21日，投資近千億元的福清核電站在福建福清市三山鎮(zhèn)前薛村岐尾山前沿開(kāi)工建設(shè)。
　　——2009年2月，西氣東輸二線東段工程在深圳開(kāi)工。這條全長(zhǎng)8704公里，連接14個(gè)省(區(qū)、市)和香港特別行政區(qū)的重點(diǎn)工程在2011年建成后，年輸氣能力可達(dá)300億立方米……
　　為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)，我國(guó)確定在2年多時(shí)間里安排新增投資約4萬(wàn)億元。這一空前的大規(guī)模投資行動(dòng)，仍然以國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)為主體。
　　在科學(xué)發(fā)展觀的引領(lǐng)下，立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)的新的重點(diǎn)工程的加快推進(jìn)，必將為共和國(guó)新的騰飛奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。