北京：現場搖號申請第一天 窗口冷清

昨天起，16個區縣設立的對外辦公窗口正式受理市民的購車指標申請，原本以為會迎來人頭攢動的局面，但與數萬人上網“扎堆”申報的熱情相比，現場申請意外“受冷”。記者走訪了數個對外辦公窗口，看到前來辦理手續的市民還沒有咨詢的多。而1月1日購車指標網上申請啟動當天，就成功收到53549份申請。

申請人太少應急預案沒用上

記者來到朝陽區對外辦公窗口，據現場辦公的朝陽區市政市容委審批科工作人員華先生介紹，“我們把最壞的情況都想到了，怕人太多，特地在院里搭建了大棚，但一天來辦理手續的還不到100人?！庇浾咴诖髲d外的院里看到，由簡易房搭建的大棚近500平方米，光咨詢發放表格處就用警戒線隔成4個通道，但近20分鐘里只接待了三四位前來咨詢的市民。

華先生介紹，此前朝陽區公安、街道、應急辦等還專門開了預備會，準備了應急預案。大棚里分成了4個區，按照辦理流程，市民在1區領表，到2區填表，3區審核發號，4區等候叫號?！皳娜颂?，我們規定每5人一撥，叫到號的人再到大廳錄入?！贝送膺€有維持秩序的人，沒想到人太少，準備的預案都沒用上。

其他現場辦公窗口情況差不多。通州區窗口30分鐘才來了3個人；海淀區窗口上午1個小時共成功受理7份申請；西城區窗口更冷清，下午1點半左右，10多分鐘僅有一人咨詢。截至昨天下午4點，西城區窗口全天僅成功受理申請60份。

現場申請者大都不熟悉網絡

記者發現，前往現場申請小客車指標的基本都是五六十歲的市民，因不熟悉網絡，才到現場申請。

此外，還有部分市民因為怕填寫資料時出錯才到現場。王女士說，她當年申請駕駛證時，身份證號碼是15位，后來更換的二代身份證號碼升至18位，她不確定該填哪個，所以來現場申報。

工作人員還是鼓勵市民上網申報，“方便省事兒”?！艾F場申報和網上申報程序都一樣，只要在8日前提交申請，都能參加26日的搖號?！?/p>

區縣成立交通委專職受理申請

記者在海淀區對外辦公窗口處看到，工作人員將“海淀區交通委員會”的新牌子掛在大廳內。據悉，剛成立的海淀區交通委目前主要職能就是受理個人及單位小客車指標申請事項。

記者從部分區縣了解到，各個區縣都醞釀成立“交通委”，來負責小客車指標申請事項。朝陽窗口工作人員表示，因為朝陽區交通委沒有成立，所以相關工作暫時由區市政市容委的審批科負責。