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首 頁| 直擊坎昆 | 現場觀察 | 權威解讀 | 節能行業 | 民間環保 | 全球行動 | 文字專題

    

    


    

    


    

    
大會閉幕 妥協下達成平衡成果

    


    
當地時間11日凌晨3時，坎昆會議主席、墨西哥外長埃斯皮諾薩宣布大會通過了具有廣泛共識的《坎昆協議》。

    


    
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美國國內體制成談判障礙

    


    
    美國自然資源保護委員會的中國項目負責人Barbara Finamore來為大家解析中美在氣候問題上的些許異同。

    


    
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中國代表團積極評價大會成果

    


    
中國城市低碳發展 “條條大路通羅馬”

    


    
中國科技投入加大并在繼續努力

    


    
中國解答世界疑惑推動合作

    

    


    

    

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與會各方普遍認為決議可以接受

    


    
日美闡述立場 推崇哥本哈根協議

    


    
議程過半 工作組主席案文出爐

    


    
日本突然變臉緣于國內企業施壓

    

    
    		


    

    

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世界各地地標性建筑坎昆被淹

    


    


    

    


    

    
    		
羅黛琳:中國從三方面推進氣候問題

    

    



    

    
·
氣候大會中國日受各國關注

    


    
·
蘇培鍵：國際社會對中國減排存在誤解

    


    
·
許國平：節能減排需要發達國家提供支持

    

    
    		

    

    
    		

    

    


    

    


    

    


    

    

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NRDC:美國國內體制成談判障礙

    

    
    		


    

    
[觀點]

    

    


    

    
 美國國內體制成減排障礙
    
 選舉給美談判帶來的不確定因素
    
 美有望在氣候資金上做出努力
    
 希望美國采取主動行動    		

    

    
    		

    

    
    		


    

    


    

    


    


    
丹麥大使：坎昆會議將是次艱難談判

    

    
    		


    

    
[觀點]

    

    


    

    
 坎昆會議達成法律約束協議很難
    
 希望歐盟能夠減排30%
    
 未來的氣溫增高不能超過2度    		

    

    
    		

    

    
    		

    

    


    

    


    

    


    

    


    


    
中國代表：中國堅持發展中國家立場

    

    
    		


    

    
[觀點]

    

    


    

    
 氣候談判的金鑰匙在于資金與技術
    
 中美存在暢通的溝通機制
    
 要建立有效機制落實資金問題
    
 坎昆會議要遵循客觀公正原則    		

    

    
    		

    

    
    		


    

    


    

    


    


    
專訪英國能源與氣候部國務大臣

    

    
    		


    

    
[觀點]

    

    


    

    
 坎昆會議是向著最終協議的一步
    
 “共同但有區別”的責任至關重要
    
 發展低碳，英中相互借鑒
    
 開發新能源利于改善本國能源安全    		

    

    
    		

    

    
    		

    

    


    

    


    

    


    

    


    


    
氣候組織吳昌華瞻望坎昆

    

    
    		


    

    
[觀點]

    

    


    

    
 坎昆會議上的三大看點
    
 歐盟籌資問題上看的清楚
    
 技術轉讓不會有固定模式
    
 中期選舉對美談判立場的影響    		

    

    
    		

    

    
    		


    

    


    

    


    


    
沙祖康:坎昆會議期望不必過高

    

    
    		


    

    
[觀點]

    

    


    

    
 走向坎昆的路上大家比較謹慎
    
 巴里路線圖目標過高不切實際
    
 技術轉讓應加強國際合作
    
 中國讓步成了外界要價的起點    		

    

    
    		

    

    
    		

    

    
    		


    

    
中國環保十五年路線圖

    

    



    

    
   國務院發布《國務院關于落實科學發展觀加強環境保護的決定》，對中國未來15年環保事業發展的宏偉藍圖進行了規劃和部署，確定了七項重點任務。到2020年，環境質量和生態狀況明顯改善。

    

    


    

    
中國應對氣候變化國家方案

    

    



    

    
    中國作為一個負責任的發展中國家，對氣候變化問題給予了高度重視，中國政府特制定《中國應對氣候變化國家方案》，本方案明確了到2010年中國應對氣候變化的具體目標、基本原則、重點領域及其政策措施。

    

    


    

    
相關專題

    

    



    

    


    


    


    

    
    		

    

    
    		

    

    


    

    


    

    


    

    

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黃鳴：中國光熱技術世界領先

    

    
    		


    

    
[觀點]

    

    


    

    
 中國光熱技術世界第一
    
 應對能源危機中國很有自信
    
 低碳經濟不能只關注碳排放
    
 搞環保應該給自己帶“綠帽子”    		

    

    
    		

    

    
    		


    

    


    

    


    


    
光伏產業的今天與未來

    

    
    		


    

    
[觀點]

    

    


    

    
 “金太陽工程”加快光伏產業發展
    
 產業壯大掌握核心技術占領高位
    
 光伏行業產業升級是重點
    
 光伏行業不容易被壟斷    		

    

    
    		

    

    
    		

    

    


    

    


    

    


    

    


    


    
陳振賢：LED照明讓中華民族亮起來

    

    
    		


    

    
[觀點]

    

    


    

    
 推動節能減排是戰略考慮
    
 我國重視LED照明節能減耗
    
 兩岸合作促進LED的發展
    
 LED市場前景廣闊環保行善    		

    

    
    		

    

    
    		


    

    


    

    


    


    
電動汽車發展中的技術革新

    

    
    		


    

    
[觀點]

    

    


    

    
 電動汽車產業化創新有優勢
    
 電動汽車的電池是關鍵
    
 國家能源政策支撐產業成本降低
    
 企業文化是企業長遠發展的動力    		

    

    
    		

    

    
    		

    

    


    

    


    

    


    

    


    


    
孫洪談氣候變化與科技創新

    

    
    		


    

    
[觀點]

    

    


    

    
 氣候大會對科技提出了更高要求
    
 科技部年投入20多億應對氣候變化
    
 依靠科技進步與新應對氣候變化
    
 科技展現中國節能減排的決心    		

    

    
    		

    

    
    		


    

    


    

    


    


    
鐵道部長：高鐵環保是綠色交通工具

    

    
    		


    

    
[觀點]

    

    


    

    
 高鐵是節能環保的交通工具
    
 高速鐵路最節省土地
    
 高鐵與航空不存在競爭白熱化的問題    		

    

    
    		

    

    
    		

    

    
    		


    

    
中國低碳經濟之路
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六部委聯合發布了我國第一部《氣候變化國家評估報告》。

    


    
中國正式發布了《中國應對氣候變化國家方案》與《中國的能源狀況與政策》白皮書。

    


    
清華大學在國內率先正式成立低碳經濟研究院，“兩會”期間“低碳經濟”廣受關注。

    


    
目標10年后單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%。 

    


    
中國實現單位國內生產總值能耗降低２０％左右，主要污染物排放總量減少１０％的目標。

    

    
    		

    

    
    		

    

    


    

    


    

    


    

    

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蔡濤:改變生活方式進入低碳世界

    

    
    		


    

    
[觀點]

    

    


    

    
 百姓節能減排36計
    
 流行的宅著生活耗能很大
    
 低碳生活不是反物質反現代化
    
 生活方式是節能減排的重點    		

    

    
    		

    

    
    		


    

    


    

    


    


    
劉峻杰:關注大氣環境與健康

    

    
    		


    

    
[觀點]

    

    


    

    
 堅持每天少開一天車
    
 環境保護走進校園很必要
    
 引發空氣污染的原因
    
 大氣污染嚴重影響人類健康    		

    

    
    		

    

    
    		

    

    


    

    


    

    


    

    


    


    
郎立興：結緣冰光雪影 警示氣候變暖

    

    
    		


    

    
[觀點]

    

    


    

    
 冰雪攝影關系全球每個人的生命
    
 不希望森林照片成為絕版
    
 成吉思汗拴馬樁遭環境破壞
    
 冰雪加速融化在危及人類    		

    

    
    		

    

    
    		


    

    


    

    


    


    
何偉嘉:奧森公園實現“零排放”

    

    
    		


    

    
[觀點]

    

    


    

    
 生活污水源頭分離是環保革命
    
 不從源頭處理將出現嚴重后果
    
 末端治理污染會陷入被動
    
 太湖被污染80%來自生活污染    		

    

    
    		

    

    
    		

    

    
    		


    

    
低碳生活
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荷蘭建漂浮社區應對海平面上升

    

    



    

    
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微水洗汽車 環保又快捷

    


    
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非洲農民栽種"肥料樹" 增產增收并減排

    


    
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美國司機如何安全行車節能減排

    


    
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北京市綠色照明工程 節約用電7.5億度

    


    
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發展綠色能源經濟聚焦低碳

    


    
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綠色社區 老百姓低碳生活各有妙招

    


    
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太陽能手機充電器方便環保

    

    
    		

    

    
    		

    

    

    


    

    


    

    


    

    

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氣候變化與危機

    


    
該紀錄片從歷史角度揭示了丹麥的能源架構,以及丹麥公共機構、研究機構、公司和普通公眾如何在此構架內合作。每一方都為有效利用能源、承擔社會責任和關心自然環境做出了貢獻。

    

    
    		

    

    
    		


    

    

全年零度以下 北歐如何取暖

    


    

垃圾全面包圍城市

    


    

丹麥何以成為風電之國

    


    

尋找利用自然力量的神秘鑰匙

    


    

農業大國的重生之路

    

    
    		

    

    


    

    
 

    

    


    

    


    

    
法國
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零污染新型電動汽車 

    


    
    時尚動感的外觀，時速150公里/小時，污染排放為零，100公里僅消耗1歐電費，這就是2010年全面投入法國市場的清潔新星系列電動汽車。

    

    
    		

    


    


    

    


    

    
    		


    

    
我們在用你的垃圾開車 

    


    
  曾經記得有人說“垃圾是放錯地方的資源”，在里爾更能深刻理解這句話的含義。里爾都市圈對垃圾處理始終在尋求一種再利用的經濟發展途徑。

    

    
    		

    

    
    		


    

    
丹麥
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從清潔能源中尋找發展商機 

    


    
6年前，在歐洲產業結構東移的風潮下，羅蘭島關閉了鎮上所有的重工業企業，失業率一度高達22%；但10年后，這里的失業率僅為1.6%。

    

    
    		

    


    


    

    


    

    
    		


    

    
先進的熱電聯產垃圾焚化廠 

    


    
在丹麥，25％的垃圾被焚化廠“吃掉”用來產生新的能源。大中小型的熱電聯產焚化廠遍布整個丹麥，將原本只能掩埋的大量垃圾轉化為寶貴的能源。

    

    
    		

    

    
    		

    

    
    		


    



    

    


    


    
協議重申全球氣溫上升幅度不得多于攝氏兩度的目標， 要求各國一年內簽署有法律約束力的文件...[更多]

    

    


    

    
氣候變化國際公約

    

    



    

    


    

    


    

    
    		
京都議定書

    


    


    

    


    

    
    		
聯合國氣候變化框架公約

    

    



    

    


    

    


    

    
    		
巴厘島路線圖

    

    
    		

    

    
    		

    

    


    

    
設計：陶一輝 制作：劉智 責編：蘭少賡 韓林 孫紅娟 楊愛博
    
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