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中國網絡電視臺消息(中國新聞):京滬高鐵11號開始進入為期1個月的空載運行試驗階段,第一天一共有11對列車試跑,最快的一列耗時4個小時48分鐘,抵達了北京。下個月底,京滬高鐵開始正式通車,屆時將根據不同時速,實行兩種票價。
上午10點,G14次列車準點出發,緩緩駛出上海虹橋站,一路向北,經停南京南站、濟南西站,下午2點55分抵達北京,全程用時4小時55分鐘。與動車一樣,京滬高鐵檢測列車為和諧號CRH 380A車型,有3節一等座車廂、11節二等座車廂,以及商務車廂和一等觀光車廂各一節。
京滬高鐵于2008年4月開工,從上海虹橋站到北京南站,全長1318公里。為適應旅客的不同需求,京滬高鐵在6月底正式通車后,將開行時速300和250公里兩個速度等級的列車,初期開行90對,包括一站直達、省際直達和交錯停車三種模式。原有的京滬線仍然保留135對普通速度客車。鐵道部將于近期公布票價,并將率先實行網絡售票。